Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potência
147CV
Torque
180Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1480kg
Preço
24,000€
Resumo técnico
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 portas
509 L
60 L
108 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Avensis Sedán Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S · 147 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Toyota Avensis Sedan Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S de 2009 apresenta-se como uma opção sensata e equilibrada no segmento dos sedans médios. Com um motor a gasolina de 147 CV e uma transmissão automática Multidrive S, este Avensis promete uma viagem confortável e eficiente, ideal para quem procura fiabilidade e um bom desempenho no dia a dia. O seu design, embora discreto, denota a solidez e a qualidade que caracterizam a marca japonesa.
Experiência de condução
Ao volante do Avensis, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.8 VVT-i, com os seus 147 CV, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, sem ser um prodígio de desportividade, mas cumprindo com folga em ultrapassagens e recuperações. A transmissão Multidrive S, uma caixa automática de tipo variador contínuo, contribui para uma marcha fluida e sem solavancos, embora por vezes possa gerar uma sensação de deslizamento se for exigida com contundência. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável tanto na cidade como na estrada. A direção assistida elétrica é precisa e leve, facilitando as manobras. Em geral, o Avensis é um carro que convida à calma e a desfrutar da estrada sem sobressaltos, com um isolamento acústico que contribui para um ambiente relaxado no habitáculo.
Design e estética
O design do Toyota Avensis Sedan de 2009 é um exemplo de elegância discreta e intemporal. As suas linhas são fluidas e harmoniosas, sem estridências, o que lhe confere uma presença sóbria e distinta. A parte frontal caracteriza-se por faróis alongados que se integram com a grelha, criando uma imagem coesa. A silhueta sedan é clássica e bem proporcionada, com uma queda suave do tejadilho em direção à traseira. Na parte traseira, os farolins estendem-se para os lados, enfatizando a largura do veículo. As jantes de 17 polegadas, com pneus 215/55 R17, complementam o conjunto estético, adicionando um toque de dinamismo sem quebrar a sobriedade geral. O interior segue a mesma filosofia, com um design funcional e materiais de boa qualidade, onde a ergonomia e a facilidade de utilização são prioritárias. Os acabamentos são sólidos e a sensação de durabilidade é palpável.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Toyota Avensis Sedan Advance de 2009 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento e conforto. O motor 1.8 VVT-i de 147 CV, com injeção indireta, é um propulsor fiável e comprovado, que procura um equilíbrio entre prestações e eficiência. A transmissão Multidrive S é uma das características mais destacadas, proporcionando uma experiência de condução suave e sem interrupções, embora o seu funcionamento possa exigir um período de adaptação para alguns condutores. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 295 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, o Avensis desta geração oferecia o necessário para uma viagem segura e confortável, com um foco na durabilidade e na funcionalidade.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Toyota Avensis Sedan Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S enfrentava duros concorrentes. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Mazda 6 ou o Honda Accord eram os seus principais rivais. Face a eles, o Avensis destacava-se pela sua reputada fiabilidade, o seu conforto de marcha e a suavidade da sua transmissão automática. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um design mais arrojado, o Avensis posicionava-se como uma opção mais conservadora e prática, ideal para quem priorizava a tranquilidade e a durabilidade acima de tudo. O seu consumo combinado de 6,7 l/100km e as suas emissões de CO2 de 157 g/km colocavam-no numa posição competitiva em termos de eficiência para a sua categoria e ano.
Conclusão
O Toyota Avensis Sedan Advance 1.8 VVT-i 147 Multidrive S de 2009 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para aqueles que procuram um sedan fiável, confortável e com uma manutenção previsível. O seu motor a gasolina, combinado com a transmissão Multidrive S, oferece uma experiência de condução relaxada e eficiente, ideal para o dia a dia e para viagens longas. O seu design intemporal e o seu interior funcional, juntamente com a reconhecida qualidade da Toyota, asseguram uma durabilidade que poucos rivais podem igualar. É um veículo que não procura impressionar com floreados, mas cumprir o seu cometido de forma soberba, oferecendo um transporte seguro e confortável para toda a família. Uma escolha inteligente para quem valoriza a sensatez e a tranquilidade no seu carro.