Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potência
150CV
Torque
310Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1530kg
Preço
23,875€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
510 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Avensis Berlina 2.2 D-4D 150 CV Sol (2008)
Descrição geral
O Toyota Avensis Sedan 2.2 D-4D de 150 CV, na sua versão Sol de 2006, apresenta-se como uma opção sólida e equilibrada no segmento dos sedans médios. Este modelo, com o seu motor diesel de injeção direta e turbo, promete um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas, mantendo a reputação de fiabilidade da marca japonesa. O seu design, embora discreto, procura a funcionalidade e o conforto, oferecendo um espaço interior generoso e uma bagageira de 510 litros, ideal para famílias ou para quem necessita de capacidade de carga. Com um preço de 23.875 € na altura, posicionava-se como uma alternativa interessante face aos seus concorrentes europeus, destacando-se pelo seu equipamento e pela eficiência do seu motor.
Experiência de condução
Ao volante do Avensis 2.2 D-4D, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor de 150 CV entrega a sua potência de forma linear e progressiva, com um binário de 310 Nm disponível a partir das 2000 rpm, o que facilita as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e bem escalonada, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável tanto para o condutor como para os passageiros. A direção assistida hidraulicamente oferece um bom feedback, embora sem pretensões desportivas. Em geral, é um carro que convida à calma e a desfrutar do trajeto, sem sobressaltos nem estridências.
Design e estética
O design do Toyota Avensis Sedan de 2006 é um reflexo da filosofia da marca: sóbrio, funcional e intemporal. As suas linhas são fluidas e discretas, sem grandes alardes estéticos, mas com uma elegância que lhe permite envelhecer com dignidade. A carroçaria sedan de 5 portas oferece uma silhueta equilibrada, com um comprimento de 4645 mm que lhe confere uma presença notável na estrada. Os faróis, de design clássico, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com os seus farolins bem definidos, completa um conjunto coerente. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais de boa qualidade e ajustes precisos, embora sem a audácia de alguns dos seus rivais europeus. O habitáculo é espaçoso, especialmente nos lugares traseiros, e a bagageira de 510 litros é um dos seus pontos fortes, oferecendo uma grande versatilidade para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota Avensis 2.2 D-4D de 2006 incorporava soluções avançadas para a sua época, especialmente no que diz respeito à sua motorização. O propulsor diesel de 2231 cc, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência e desempenho. Com 150 CV e um consumo combinado de 5,9 l/100km, oferecia um equilíbrio notável entre potência e economia. A transmissão manual de 6 velocidades contribuía para otimizar o consumo e o conforto de marcha. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, bem como um chassis bem resolvido com suspensões independentes em ambos os eixos. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento de série na versão Sol era completo, incluindo elementos que melhoravam a experiência a bordo e a segurança passiva.
Concorrência
O Toyota Avensis Sedan 2.2 D-4D de 150 CV enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans médios. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Peugeot 407 e o Renault Laguna. Face a eles, o Avensis destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, a sua suavidade de marcha e o seu amplo espaço interior. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer um design mais arrojado ou uma dinâmica de condução mais desportiva, o Avensis posicionava-se como uma opção mais racional e equilibrada, ideal para quem procurava um carro confortável, espaçoso e com uma manutenção previsível. O seu motor diesel, eficiente e potente, era um argumento de peso face às opções equivalentes dos seus rivais, oferecendo um bom compromisso entre prestações e consumo.
Conclusão
O Toyota Avensis Sedan 2.2 D-4D de 150 CV Sol de 2006 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de fiabilidade mecânica, conforto de marcha, amplitude interior e eficiência do seu motor diesel tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para longas viagens. Embora o seu design possa parecer discreto para alguns, a sua funcionalidade e a qualidade dos seus acabamentos são inegáveis. É um carro que não procura impressionar, mas sim cumprir com as expectativas de quem valoriza a durabilidade e a praticidade acima de tudo. Um veículo honesto e bem construído que representa a essência da engenharia japonesa.