Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
Potência
129CV
Torque
170Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
171g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1320kg
Preço
19,905€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
520 L
60 L
95 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Avensis Sedán 1.8 VVT-i Sol · 129 CV (2003-2006)
Descrição geral
O Toyota Avensis Sedan 1.8 VVT-i Sol de 2003 apresenta-se como um sedan que, sem estridências, procura conquistar o condutor com uma proposta equilibrada e fiável. Com o seu motor a gasolina de 129 CV e uma caixa manual de 5 velocidades, este Avensis promete ser um companheiro de viagem sereno e eficiente, ideal para quem valoriza a durabilidade e o conforto no dia a dia. O seu design clássico e as suas prestações contidas posicionam-no como uma opção sensata no segmento dos sedans médios do início dos anos 2000.
Experiência de condução
Ao volante do Avensis, a sensação predominante é de calma e controlo. O motor 1.8 VVT-i, com os seus 129 CV, oferece uma resposta suave e progressiva, sem grandes alardes desportivos, mas com energia suficiente para se mover com desenvoltura em qualquer situação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são números que convidam a uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica, embora careça do feedback mais direto, facilita as manobras e contribui para uma experiência de condução sem stress. É um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, com uma sonoridade contida e um ambiente interior que favorece a tranquilidade.
Design e estética
O design do Toyota Avensis Sedan de 2003 é um reflexo da filosofia da marca naquela época: sobriedade, elegância e funcionalidade. As suas linhas são limpas e intemporais, sem elementos que procurem chamar a atenção de forma excessiva. A carroçaria sedan de quatro portas, com os seus 4630 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1480 mm de altura, projeta uma imagem de solidez e aprumo. A frente, com os seus faróis alongados e uma grelha discreta, integra-se harmoniosamente com o resto do conjunto. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, embora não sejam luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade. A bagageira, com 520 litros, é generosa e muito aproveitável, o que sublinha o seu caráter prático e familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Avensis de 2003 incorpora soluções que, para a sua época, eram consideradas modernas e eficientes. O motor 1.8 VVT-i (Variable Valve Timing - intelligent) é um exemplo da engenharia da Toyota, otimizando a abertura e fecho das válvulas para melhorar o rendimento e a eficiência do combustível. A injeção indireta e a cabeça do motor e bloco de alumínio são características que contribuem para a sua fiabilidade e leveza. A direção assistida elétrica é um avanço que melhora o conforto na condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução avançados, o seu equipamento de série na versão Sol já incluía elementos que proporcionavam conforto e segurança aos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans médios, o Toyota Avensis Sedan 1.8 VVT-i Sol de 2003 enfrentava duros contendores. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Peugeot 406 eram os seus principais rivais. Face a eles, o Avensis destacava-se pela sua reputação de fiabilidade inabalável e a sua suavidade de marcha. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um design mais arrojado, o Avensis posicionava-se como a opção mais racional e duradoura, um carro para quem procura um transporte eficiente e sem complicações a longo prazo.
Conclusão
O Toyota Avensis Sedan 1.8 VVT-i Sol de 2003 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um sedan fiável, confortável e com um consumo contido. O seu design intemporal, o seu motor suave e eficiente, e a sua reputação de durabilidade tornam-no um veículo ideal para o dia a dia ou para viagens longas sem preocupações. Não é um carro que procure emocionar com prestações extremas, mas que se centra em oferecer uma experiência de condução prazerosa e sem sobressaltos. É um testemunho da engenharia japonesa, onde a funcionalidade e a longevidade são pilares fundamentais.