Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition · 82 CV (2018)

2015
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potência

82CV

Torque

207Nm

Consumo

4.3l/100

Emissões

97g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1385kg

Preço

20,300

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

360 L

Tanque

45 L

Potência

60 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima82 CV / 60 kW
Torque máximo207 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas360 L

Análise detalhada do Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition · 82 CV (2018)

Descrição geral

O Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition de 2015 é um compacto que combina a eficiência híbrida com um toque de estilo. Este modelo, com o seu motor de 1.8 litros e 82 CV, oferece uma proposta interessante para quem procura um veículo prático e económico para o dia a dia, sem renunciar a uma estética moderna e um equipamento completo. A sua natureza híbrida torna-o uma opção atraente para a cidade, onde o seu consumo e emissões se mantêm controlados, beneficiando ainda do selo ECO da DGT.

Experiência de condução

Ao volante do Auris híbrido, a sensação predominante é a suavidade e a tranquilidade. O sistema híbrido da Toyota, com a sua transmissão automática e-CVT, oferece uma entrega de potência linear e sem solavancos, ideal para a condução urbana e os trajetos diários. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos é suficiente para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 180 km/h permite enfrentar viagens por estrada com solvência. O conforto de marcha é notável, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades do asfalto, embora não seja um carro concebido para uma condução desportiva. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. A localização da bateria na parte central traseira contribui para um bom equilíbrio do peso, o que se traduz numa sensação de estabilidade.

Design e estética

O design do Toyota Auris 5 portas de 2015, na sua versão Feel! Edition, caracteriza-se por linhas mais afiadas e dinâmicas em comparação com os seus antecessores. A frente exibe uma grelha distintiva e faróis com um design moderno que lhe conferem um olhar mais agressivo. As laterais apresentam uma silhueta fluida, e a parte traseira é rematada com farolins que se integram harmoniosamente no conjunto. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/45 R17, juntamente com os detalhes específicos da edição Feel!, realçam o seu apelo visual e conferem-lhe um ar mais desportivo e juvenil. É um design que, sem ser revolucionário, é agradável e funcional, pensado para um público que procura um carro com personalidade mas sem extravagâncias.

Tecnologia e características

A tecnologia é um dos pilares do Auris híbrido. O seu sistema de propulsão combina um motor a gasolina de 1.8 litros com um motor elétrico, gerido por uma transmissão e-CVT que otimiza o desempenho e a eficiência. A bateria de níquel-hidreto metálico, com uma capacidade de 1.31 kWh, é responsável por armazenar a energia elétrica. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma suspensão McPherson no eixo dianteiro e paralelogramo deformável no traseiro, que garantem um bom comportamento dinâmico. Embora não se especifiquem os sistemas de assistência à condução mais avançados, o Auris desta geração já incorporava elementos essenciais para a segurança e o conforto. A direção assistida elétrica contribui para uma condução mais confortável e eficiente.

Concorrência

No segmento dos compactos híbridos, o Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition enfrenta concorrentes como o Hyundai Ioniq Híbrido ou o Honda Civic e:HEV, embora estes últimos sejam de gerações posteriores. Dentro da sua época, os seus rivais mais diretos eram outros compactos diesel ou gasolina de baixo consumo, como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León, aos quais o Auris oferecia uma alternativa mais ecológica e com as vantagens do selo ECO. A sua proposta de valor centrava-se na fiabilidade do seu sistema híbrido, no baixo consumo e na suavidade de marcha, diferenciando-se dos seus concorrentes pela sua tecnologia de propulsão.

Conclusão

O Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition de 2015 é uma escolha inteligente para aqueles que procuram um carro compacto, eficiente e fiável. O seu sistema híbrido oferece um consumo muito contido, especialmente em ambientes urbanos, e o selo ECO é um grande aliciante. O design é atraente e o interior, embora não luxuoso, é funcional e bem acabado. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, a sua suavidade e conforto tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito de oferecer uma mobilidade eficiente e sem complicações, apoiado pela reputação de fiabilidade da Toyota.