Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potência
82CV
Torque
207Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
94g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1385kg
Preço
23,050€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 portas
360 L
45 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Auris 140H e-CVT Advance · 82 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Toyota Auris 140H e-CVT Advance de 2015 é um compacto que se distingue pela sua eficiente motorização híbrida. Este modelo, com a sua carroçaria de 5 portas, oferece uma proposta de valor interessante para quem procura um veículo prático, económico em consumo e com uma abordagem ecológica. O seu design discreto mas moderno torna-o uma opção atraente para o dia a dia na cidade e para viagens mais longas, destacando-se pela sua fiabilidade inerente à marca Toyota.
Experiência de condução
Ao volante do Auris híbrido, a sensação predominante é a de suavidade e eficiência. A transmissão e-CVT proporciona uma aceleração linear e sem solavancos, ideal para uma condução relaxada. Embora os seus 82 CV possam parecer modestos, a combinação com o motor elétrico oferece uma resposta ágil em ambientes urbanos e uma capacidade de recuperação suficiente em estrada. O conforto de marcha é notável, com uma suspensão que filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando cada trajeto uma experiência prazerosa e sem stress. A direção é precisa e leve, facilitando as manobras na cidade.
Design e estética
O design do Toyota Auris 2015 é funcional e contemporâneo, com linhas que procuram a eficiência aerodinâmica. A sua frente apresenta uma grelha distintiva e faróis afiados que lhe conferem um visual moderno. A silhueta de 5 portas é equilibrada e prática, com uma porta traseira que facilita o acesso à bagageira. No interior, a disposição dos elementos é ergonómica e os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade. É um design que prioriza a usabilidade e a discrição sobre a ostentação, resultando num carro que envelhece bem visualmente.
Tecnologia e características
A tecnologia é um dos pilares do Auris híbrido. O seu sistema de propulsão combina um motor a gasolina de 1.798 cc com um motor elétrico, gerido por uma transmissão automática e-CVT. Esta configuração não só otimiza o consumo de combustível, mas também reduz as emissões, concedendo-lhe a etiqueta ECO da DGT. A bateria de níquel-hidreto metálico, localizada na parte traseira, contribui para uma boa distribuição de pesos. Quanto ao infoentretenimento, conta com os sistemas habituais da época, focados na conectividade e na facilidade de uso, embora sem os ecrãs táteis de grande dimensão dos modelos mais recentes. A segurança ativa e passiva também está presente com sistemas de assistência à condução básicos mas eficazes.
Concorrência
No segmento dos compactos híbridos, o Toyota Auris enfrenta concorrentes como o Hyundai Ioniq Híbrido ou o Honda Civic Hybrid, embora este último com uma proposta ligeiramente diferente. Dentro dos compactos generalistas, os seus rivais tradicionais seriam o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o SEAT León ou o Renault Mégane, embora o Auris se distinga claramente pela sua motorização híbrida, oferecendo uma vantagem em consumo e emissões que os seus concorrentes de combustão pura não podem igualar. A sua proposta de valor centra-se na eficiência e na fiabilidade, diferenciando-se daqueles que priorizam o desempenho desportivo ou um design mais arrojado.
Conclusão
O Toyota Auris 140H e-CVT Advance de 2015 é uma escolha inteligente para aqueles que procuram um carro compacto, eficiente e extremamente fiável. O seu sistema híbrido oferece um consumo de combustível muito baixo e emissões reduzidas, o que o torna um aliado perfeito para a mobilidade urbana e para quem valoriza o respeito pelo meio ambiente. Embora não seja o carro mais emocionante de conduzir, a sua suavidade, conforto e praticidade tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia. É um veículo que cumpre com folga o seu propósito, oferecendo tranquilidade e economia aos seus proprietários.




