Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potência
126CV
Torque
310Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Preço
17,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
93 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Auris 5p 2.0 D-4D DPF TS · 126 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Toyota Auris 5p 2.0 D-4D DPF TS de 2010 é um carro compacto que, com o seu motor diesel de 126 CV, prometia eficiência e um desempenho adequado para o dia a dia. Apresentava-se como uma opção sensata no segmento, procurando um equilíbrio entre funcionalidade e conforto.
Experiência de condução
Ao volante, o Auris oferecia uma experiência de condução previsível e confortável. O seu motor diesel, embora não se destacasse por uma desportividade avassaladora, entregava a potência de forma linear e suficiente para a maioria das situações, com um consumo contido. A suspensão, orientada para o conforto, absorvia bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens mais agradáveis. A direção, assistida eletricamente, era suave e precisa, facilitando as manobras na cidade. Em estrada, mostrava-se estável, transmitindo uma sensação de segurança, embora sem grandes alardes dinâmicos.
Design e estética
O design do Toyota Auris de 2010 era discreto e funcional, sem grandes extravagâncias. As suas linhas eram suaves e arredondadas, procurando uma estética intemporal que não passasse de moda rapidamente. A frente apresentava uma grelha simples e faróis alongados que se integravam harmoniosamente. No interior, a disposição dos elementos era lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitiam solidez e durabilidade. A habitabilidade era um dos seus pontos fortes, oferecendo um espaço generoso para os ocupantes e uma bagageira de 350 litros, muito prática para o uso diário.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Auris de 2010 incorporava o esperado para a sua época e segmento. Contava com um sistema de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler no seu motor diesel, o que contribuía para a sua eficiência. Quanto ao equipamento, oferecia elementos como climatizador, controlo de estabilidade e tração, e um sistema de som com rádio CD e MP3. Embora não fosse uma montra das últimas inovações, cumpria com as necessidades básicas de conectividade e segurança da altura.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Toyota Auris enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Auris destacava-se pela sua reputação de fiabilidade, o seu conforto de marcha e a sua eficiência no consumo de combustível, especialmente nesta versão diesel. Embora outros pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais emocionante ou um design mais arrojado, o Auris posicionava-se como uma opção mais racional e duradoura.
Conclusão
O Toyota Auris 5p 2.0 D-4D DPF TS de 2010 foi um carro honesto e competente. Não procurava ser o mais rápido nem o mais chamativo, mas sim oferecer um transporte fiável, confortável e económico para o dia a dia. O seu motor diesel era um bom companheiro de viagem, e o seu design interior e exterior, embora sóbrio, resultava prático e funcional. Para aqueles que valorizavam a tranquilidade e a eficiência acima da desportividade, o Auris era uma escolha muito acertada.




