Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido HSD Active · 82 CV (2010-2012)

2010
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potência

82CV

Torque

207Nm

Consumo

3.8l/100

Emissões

89g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1455kg

Preço

19,990

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

279 L

Tanque

45 L

Potência

60 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima82 CV / 60 kW
Torque máximo207 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas279 L

Análise detalhada do Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido HSD Active · 82 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido HSD Active de 2010 é um pioneiro na democratização da tecnologia híbrida. Este compacto, com seu motor de 82 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma opção sensata e eficiente para a mobilidade urbana e extraurbana, destacando-se pelo baixo consumo e emissões. Seu foco na sustentabilidade o torna uma proposta atraente para quem busca um veículo respeitoso com o meio ambiente sem renunciar ao conforto e à confiabilidade.

Experiência de condução

Ao volante do Auris Híbrido, a sensação predominante é a de suavidade e silêncio, especialmente em ambientes urbanos onde o motor elétrico assume o protagonismo. A aceleração é progressiva e sem solavancos graças à sua transmissão e-CVT, o que contribui para uma condução relaxada. Embora seus 82 CV não prometam emoções esportivas, o conjunto híbrido oferece uma resposta adequada para o dia a dia. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando cada viagem uma experiência prazerosa. A direção, assistida eletricamente, é leve e precisa, facilitando as manobras na cidade. No entanto, na estrada, o isolamento acústico poderia melhorar em velocidades mais altas, e a resposta do motor pode parecer um pouco justa em ultrapassagens exigentes.

Design e estética

O design do Toyota Auris de 2010 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos, mas com uma clara vocação prática. Suas linhas são fluidas e contemporâneas para sua época, com uma silhueta de cinco portas que prioriza a habitabilidade e o acesso. A frente incorpora elementos distintivos da marca, enquanto a parte traseira é simples e bem integrada. No interior, a disposição dos comandos é ergonômica e a qualidade dos materiais, embora não luxuosa, é robusta e durável. O espaço é generoso para quatro ocupantes, e o porta-malas, embora um pouco penalizado pela localização da bateria, continua sendo funcional para o uso diário.

Tecnologia e características

A verdadeira joia do Auris Híbrido é sua avançada tecnologia híbrida. Combina um motor a gasolina de 1.8 litros com um motor elétrico, gerenciados por um sistema inteligente que otimiza o consumo e as emissões. A bateria de níquel-hidreto metálico, com uma capacidade de 1.31 kWh, permite circular em modo completamente elétrico a baixas velocidades e durante distâncias curtas. A transmissão automática e-CVT é chave para a eficiência do sistema, proporcionando uma entrega de potência contínua. Além disso, conta com sistemas de frenagem regenerativa que recarregam a bateria ao desacelerar, maximizando a eficiência. Quanto à conectividade e entretenimento, oferece o básico para a época, focando na funcionalidade e na confiabilidade.

Concorrência

No segmento dos compactos híbridos de 2010, o Toyota Auris Híbrido enfrentava poucos concorrentes diretos com uma proposta similar. Seu principal rival era seu irmão maior, o Toyota Prius, que oferecia uma tecnologia híbrida mais madura e um design mais distintivo. Outros compactos da época, como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane, ofereciam versões diesel ou gasolina de baixo consumo, mas nenhum igualava a eficiência e as vantagens fiscais do sistema híbrido da Toyota. O Honda Insight poderia ser considerado um rival por sua abordagem híbrida, embora com uma tecnologia diferente e um posicionamento ligeiramente distinto.

Conclusão

O Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido HSD Active de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua sendo uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. Seu principal atrativo reside em sua comprovada tecnologia híbrida, que garante um consumo de combustível excepcionalmente baixo e emissões reduzidas, o que se traduz em uma economia significativa a longo prazo. É um veículo ideal para aqueles que buscam um transporte confiável, confortável e eficiente para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. Seu design discreto e seu interior funcional o tornam um companheiro prático e sem pretensões, perfeito para quem valoriza a sensatez e a durabilidade acima das prestações esportivas ou do luxo. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução tranquila e econômica.