Toyota Auris 5p Híbrido 1.8 HSD Advance · 82 CV (2010-2011)

2010
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potência

82CV

Torque

207Nm

Consumo

4l/100

Emissões

93g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1455kg

Preço

22,750

Resumo técnico

Combustível

Híbrido

Transmissão

Automático Múltiplesv

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

279 L

Tanque

45 L

Potência

60 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima82 CV / 60 kW
Torque máximo207 Nm
Tipo de combustívelHíbrido
TransmissãoAutomático Múltiplesv

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas279 L

Análise detalhada do Toyota Auris 5p Híbrido 1.8 HSD Advance · 82 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Toyota Auris 5p Híbrido 1.8 HSD Advance de 2010 é um veículo que marcou um antes e um depois na democratização da tecnologia híbrida. Com o seu motor de 82 CV e uma transmissão automática, este compacto apresentava-se como uma opção sensata e eficiente para a mobilidade urbana e extraurbana, oferecendo um consumo combinado de apenas 4 l/100km e emissões de CO2 de 93 g/km, o que lhe valia a etiqueta ECO da DGT. O seu preço de 22.750 € posicionava-o como uma alternativa atraente no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Auris Híbrido, a sensação predominante é a suavidade e a tranquilidade. A transição entre o motor elétrico e o de gasolina é quase impercetível, o que contribui para uma experiência de condução relaxada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,4 segundos não é fulgurante, mas é suficiente para o dia a dia. A direção assistida elétrica e a suspensão McPherson dianteira, juntamente com a de roda arrastada com elemento torsional traseira, oferecem um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora não procure ser um carro desportivo. É um carro para desfrutar da eficiência e da calma em cada trajeto.

Design e estética

O design do Toyota Auris de 2010, na sua versão de 5 portas, é funcional e discreto. Com dimensões de 4245 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1510 mm de altura, apresenta uma silhueta compacta e bem proporcionada. Embora não seja um carro que procure chamar a atenção pela sua estética inovadora, as suas linhas são limpas e intemporais. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, caracteriza-se pela sua ergonomia e pela qualidade dos materiais, embora a bagageira de 279 litros possa ser um pouco justa para algumas necessidades. A localização da bateria na parte traseira é um detalhe a considerar neste aspeto.

Tecnologia e características

A joia da coroa do Auris Híbrido é, sem dúvida, a sua tecnologia. O sistema híbrido combina um motor a gasolina de 1798 cc com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de níquel-hidreto metálico de 1,31 kWh. Esta combinação permite uma condução eficiente e a possibilidade de circular em modo totalmente elétrico a baixas velocidades. A transmissão automática de múltiplas velocidades, sem embraiagem, facilita uma condução suave e sem interrupções. Além disso, conta com Stop&Start, o que otimiza ainda mais o consumo em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros completam um conjunto tecnológico focado na eficiência e na segurança.

Concorrência

No momento do seu lançamento, o Toyota Auris Híbrido enfrentava uma concorrência crescente no segmento dos compactos, embora poucos oferecessem uma proposta híbrida tão consolidada. Os seus principais rivais eram modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane, que, embora não contassem com versões híbridas naquela altura, ofereciam uma ampla gama de motores diesel e gasolina. O Honda Insight poderia ser considerado um rival direto pela sua tecnologia híbrida, embora com uma abordagem ligeiramente diferente. O Auris diferenciava-se pela sua fiabilidade comprovada e pelo seu baixo custo de utilização a longo prazo.

Conclusão

O Toyota Auris 5p Híbrido 1.8 HSD Advance de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um veículo fiável, eficiente e respeitador do ambiente. A sua tecnologia híbrida, a sua suavidade de marcha e o seu baixo consumo tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. Embora o seu design seja discreto e a sua bagageira não seja a maior da sua categoria, as suas virtudes superam em muito os seus pequenos inconvenientes. É um carro que cumpre o que promete e fá-lo com uma solvência admirável.