Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potência
132CV
Torque
160Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1350kg
Preço
14,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
350 L
55 L
97 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Valvematic Live · 132 CV (2011)
Descrição geral
O Toyota Auris de 2010, na sua versão de 5 portas com o motor 1.6 VVT-i Valvematic Live, apresenta-se como uma opção equilibrada e fiável dentro do segmento dos compactos. Com um preço de 14.900 euros, este modelo oferecia uma proposta interessante para quem procurava um carro prático e eficiente para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a garantia da marca japonesa.
Experiência de condução
Ao volante, o Auris 1.6 VVT-i Valvematic sente-se suave e previsível. O seu motor de 132 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega a energia de forma linear e suficiente para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para um consumo combinado de 6,6 l/100km, o que o torna um companheiro de viagem económico. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção assistida elétrica é leve e facilita as manobras na cidade, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback na estrada. Em geral, a experiência de condução é relaxada e sem sobressaltos, ideal para o uso diário e viagens tranquilas.
Design e estética
O design do Toyota Auris de 2010 é funcional e discreto, sem arriscar em excesso. As suas linhas são limpas e a sua silhueta de 5 portas é a típica de um compacto da época. Com 4245 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1515 mm de altura, oferece dimensões contidas que facilitam a sua condução em ambientes urbanos. O interior, embora não se destaque por luxos, é ergonómico e está bem resolvido, com materiais que, sem serem premium, transmitem solidez. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço para os ocupantes é adequado tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros. A bagageira, com 350 litros de capacidade, cumpre com as expectativas do segmento, sendo suficiente para a bagagem de uma pequena família.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Auris de 2010 foca-se no essencial e funcional. O seu motor 1.6 VVT-i Valvematic é um exemplo da engenharia da Toyota, procurando a eficiência e a fiabilidade. A injeção indireta e a distribuição variável de válvulas contribuem para um rendimento otimizado. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida elétrica é um elemento que melhora o conforto na condução. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, cumpre com o esperado para a sua época, oferecendo um equipamento básico mas eficaz.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Toyota Auris de 2010 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Auris destacava-se pela sua reputação de fiabilidade e o seu foco na praticidade e na eficiência. Embora alguns dos seus concorrentes pudessem oferecer um design mais arrojado ou um comportamento dinâmico mais desportivo, o Auris posicionava-se como uma opção sensata e duradoura, ideal para quem priorizava a tranquilidade e o baixo custo de manutenção.
Conclusão
O Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Valvematic Live de 2010 é um carro que, sem ser um prodígio em nenhum aspeto concreto, cumpre com folga o seu cometido como veículo compacto. O seu equilíbrio entre prestações, consumo e conforto torna-o uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um carro fiável, prático e económico para o dia a dia. O seu design intemporal e a reconhecida durabilidade da Toyota asseguram que este modelo continuará a ser uma opção válida no mercado de segunda mão durante muitos anos. É um carro que não procura apaixonar com fogos de artifício, mas convencer com uma proposta sólida e sensata.