Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potência
132CV
Torque
160Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1320kg
Preço
18,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
350 L
55 L
97 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Auris 3p 1.6 VVT-i Valvematic Advance · 132 CV (2010)
Descrição geral
O Toyota Auris de 2010, na sua versão de 3 portas com o motor 1.6 VVT-i Valvematic Advance, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Com um preço de 18.200 euros, este modelo procura oferecer uma experiência de condução equilibrada e eficiente, mantendo a reputação de fiabilidade da marca japonesa. É um carro pensado para o dia a dia, com uma abordagem prática e um design que, embora não arriscado, cumpre as expectativas do seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Auris 1.6 VVT-i, a sensação geral é de suavidade e conforto. O motor de 132 CV, associado a uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, sem grandes alardes desportivos mas com agilidade suficiente para o tráfego urbano e escapadelas em estrada. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e manejável, ideal para o ambiente urbano. A suspensão, do tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. Não é um carro que convida a uma condução agressiva, mas sim a um trajeto relaxado e eficiente.
Design e estética
O design exterior do Toyota Auris de 2010, na sua configuração de 3 portas, é discreto e funcional. As suas linhas são limpas e carecem de estridências, o que lhe confere uma aparência intemporal. As dimensões compactas, com 4245 mm de comprimento e 1760 mm de largura, tornam-no ágil na cidade. O interior, embora não se destaque por materiais de luxo, oferece uma boa ergonomia e uma disposição lógica dos comandos. Os bancos são confortáveis e o espaço interior é suficiente para cinco ocupantes, embora os lugares traseiros na versão de 3 portas possam ser algo menos acessíveis. A bagageira, com 350 litros, é adequada para as necessidades diárias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Toyota Auris de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram padrão no segmento. O motor 1.6 VVT-i Valvematic é um exemplo da engenharia da Toyota, procurando a eficiência e a fiabilidade. A injeção indireta e a cabeça do motor e bloco de alumínio são características que contribuem para o seu desempenho. Quanto à transmissão, a caixa manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o consumo e a entrega de potência. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou sistemas de assistência à condução que vemos hoje em dia, cumpre o essencial para uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Toyota Auris 1.6 VVT-i de 2010 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em design, prestações ou equipamento. O Auris distinguia-se pela sua reputação de fiabilidade, a sua suavidade de marcha e uma abordagem mais prática e menos pretensiosa que alguns dos seus concorrentes europeus. O seu motor a gasolina, eficiente e comprovado, era um ponto a favor para aqueles que procuravam um carro sem complicações e com baixos custos de manutenção a longo prazo.
Conclusão
O Toyota Auris 3p 1.6 VVT-i Valvematic Advance de 2010 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um compacto fiável, confortável e eficiente para o dia a dia. Não procura emocionar com prestações desportivas nem deslumbrar com um design vanguardista, mas oferecer uma experiência de condução sólida e sem surpresas. O seu preço de 18.200 euros posicionava-o como uma opção atraente na altura, especialmente para aqueles que valorizavam a durabilidade e a tranquilidade que a marca Toyota oferece. É um companheiro fiel para a rotina, um carro que o leva do ponto A ao B com solvência e sem exigir mais do que o necessário.