Toyota Auris 3p 1.33 VVT-i Active · 99 CV (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Toyota Auris - Vista 1
Toyota Auris - Vista 2
Toyota Auris - Vista 3
Toyota Auris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Auris

Potência

99CV

Torque

128Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

135g/km

0-100 km/h

13.1s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1295kg

Preço

14,300

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

350 L

Tanque

55 L

Potência

73 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima99 CV / 73 kW
Torque máximo128 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque55 L
Porta-malas350 L

Análise detalhada do Toyota Auris 3p 1.33 VVT-i Active · 99 CV (2010)

Descrição geral

O Toyota Auris de 2010, na sua versão de 3 portas com motor 1.33 VVT-i Active, apresenta-se como uma opção compacta e funcional. Com um preço de 14.300 euros, este modelo procura oferecer uma experiência de condução equilibrada e eficiente para o dia a dia. O seu design, embora discreto, esconde uma mecânica fiável e um interior pensado para o conforto.

Experiência de condução

Ao volante do Auris 1.33 VVT-i, percebe-se uma condução suave e previsível. O motor de 99 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência em ambientes urbanos e em estrada, desde que não se exijam grandes acelerações. A direção assistida elétrica contribui para uma manobrabilidade ágil na cidade, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um conforto de marcha notável. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o regime do motor, otimizando o consumo. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,1 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h colocam-no na média do seu segmento para a época, sem grandes pretensões desportivas mas com a capacidade de manter ritmos de cruzeiro estáveis.

Design e estética

O design exterior do Toyota Auris de 3 portas é sóbrio e funcional, sem extravagâncias. As suas linhas fluidas e a sua silhueta compacta conferem-lhe uma presença discreta mas elegante. As dimensões de 4245 mm de comprimento, 1760 mm de largura e 1515 mm de altura tornam-no manejável na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2600 mm contribui para um habitáculo razoavelmente espaçoso. O interior, embora não se destaque por luxos, está bem resolvido com materiais duráveis e um painel de instrumentos com design ergonómico. A capacidade da bagageira de 350 litros é adequada para o uso diário e escapadelas curtas. Em geral, o design prioriza a funcionalidade e a durabilidade em detrimento da espetacularidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Auris 1.33 VVT-i Active de 2010 incorpora elementos que, para a sua época, eram padrão e funcionais. O motor a gasolina de 1.329 cc com 4 cilindros e 16 válvulas, com distribuição variável VVT-i, é um exemplo da engenharia da Toyota focada na eficiência. A injeção indireta e a relação de compressão de 11,5:1 procuram otimizar o rendimento e o consumo. Destaca-se a inclusão do sistema Stop&Start, uma característica que contribui para reduzir o consumo de combustível e as emissões em ambientes urbanos. A direção assistida elétrica melhora a experiência de condução, e os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma travagem eficaz. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistentes de condução de modelos atuais, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na eficiência básica.

Concorrência

No competitivo segmento dos compactos de 3 portas de 2010, o Toyota Auris 1.33 VVT-i Active enfrentava duros rivais como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o Auris destacava-se pela sua reputação de fiabilidade mecânica e o seu foco na eficiência. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer um design mais arrojado ou um equipamento tecnológico mais avançado em certas versões, o Auris posicionava-se como uma opção sensata e duradoura, ideal para quem procurava um carro sem complicações e com baixos custos de manutenção a longo prazo. O seu consumo combinado de 5,8 l/100km e as suas emissões de CO2 de 135 g/km eram competitivos na sua categoria.

Conclusão

O Toyota Auris 3p 1.33 VVT-i Active de 2010 é um carro que, sem ser um portento em prestações ou design vanguardista, cumpre com folga o seu cometido como veículo compacto e fiável. O seu foco na eficiência, durabilidade e conforto tornam-no uma opção muito recomendável para aqueles que procuram um companheiro de viagem prático e económico para o dia a dia. É um carro que não procura apaixonar à primeira vista, mas convencer com o passar do tempo graças à sua robustez e à sua baixa manutenção. Uma escolha inteligente para quem valoriza a tranquilidade e a funcionalidade acima de tudo.