Especificaciones y análisis del Toyota Auris
Potência
90CV
Torque
205Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
127g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1350kg
Preço
16,680€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 portas
354 L
55 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Toyota Auris 3p 1.4 D-4D Active ConfortDrive · 90 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Toyota Auris 3p 1.4 D-4D Active ConfortDrive de 2007 apresenta-se como uma opção compacta e eficiente, ideal para quem procura um veículo fiável e económico para o seu dia a dia. Com o seu motor diesel de 90 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este Auris promete uma condução confortável e um consumo contido, perfeito para a cidade e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do Auris, a sensação é de suavidade e facilidade. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para um uso urbano e em estrada, oferecendo uma resposta adequada para a maioria das situações. A transmissão automática contribui para uma experiência de condução relaxada, sem sobressaltos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto notável. A direção assistida elétrica é precisa e leve, facilitando as manobras em espaços reduzidos. No entanto, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 14,7 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h sugerem que não é um carro concebido para emoções fortes, mas para a eficiência e a tranquilidade.
Design e estética
O design do Toyota Auris de 2007, na sua versão de 3 portas, é funcional e discreto. As suas linhas são limpas e modernas para a sua época, com uma estética que procura a praticidade acima da extravagância. Com um comprimento de 4220 mm, uma largura de 1760 mm e uma altura de 1515 mm, oferece dimensões compactas que o tornam ágil no trânsito urbano. O interior, embora não se destaque por luxos, está bem resolvido, com um painel de instrumentos que prioriza a ergonomia e a facilidade de utilização. A bagageira de 354 litros é suficiente para as necessidades diárias, e os seus 5 lugares tornam-no versátil para pequenos grupos ou famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Auris 1.4 D-4D Active ConfortDrive de 2007 incorpora o essencial para uma condução moderna e eficiente. O seu motor diesel de 1364 cc com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia para a eficiência. A transmissão automática de 6 velocidades é um ponto a destacar, oferecendo conforto e contribuindo para um consumo combinado de 4,8 l/100km. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma direção assistida elétrica que melhora a manobrabilidade. Embora não incorpore as últimas inovações de segurança ativa de modelos mais recentes, cumpre com os padrões do seu tempo.
Concorrência
No seu segmento, o Toyota Auris 3p 1.4 D-4D Active ConfortDrive competiu com modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Opel Astra. Face a eles, o Auris posiciona-se como uma alternativa que prioriza a fiabilidade, a eficiência e a comodidade de utilização, especialmente com o seu motor diesel e transmissão automática. Embora possa não oferecer a mesma desportividade ou o mesmo nível de acabamentos que alguns dos seus rivais europeus, a sua reputação de durabilidade e o seu baixo consumo de combustível tornam-no uma opção muito atraente para um público que valoriza a praticidade e a economia de manutenção.
Conclusão
O Toyota Auris 3p 1.4 D-4D Active ConfortDrive de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata e fiável. A sua combinação de motor diesel eficiente, transmissão automática e um design prático torna-o ideal para quem procura um veículo para o dia a dia, com um custo de utilização contido e a tranquilidade que a marca Toyota oferece. Não é um carro para os amantes da velocidade, mas sim para aqueles que valorizam o conforto, a economia e a durabilidade. O seu preço de 16.680 € na altura, com um desconto oficial de 2.000 €, tornava-o uma proposta competitiva no seu segmento.