Especificaciones y análisis del TATA Safari
Potência
92CV
Torque
186Nm
Consumo
9.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
2040kg
Preço
18,951€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 portas
- L
65 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do TATA Safari EX 4x4 7 plazas · 92 CV (2000-2003)
Descrição geral
O TATA Safari de 1998, na sua versão EX 4x4 de 7 lugares, surge como uma proposta robusta e aventureira, ideal para quem procura um veículo capaz de enfrentar terrenos difíceis sem renunciar ao conforto de transportar toda a família. Com um preço de 18.951 €, este todo-o-terreno posicionava-se como uma opção acessível no seu segmento, oferecendo uma combinação de funcionalidade e espaço.
Experiência de condução
Ao volante do TATA Safari, a sensação é de domínio e solidez. O seu motor diesel de 92 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega um binário de 186 Nm às 2500 rpm que permite mover com desenvoltura os seus 2040 kg. A tração integral e a suspensão, com paralelogramo deformável à frente e eixo rígido atrás, convidam a explorar caminhos menos transitados, transmitindo uma confiança inabalável. Em estrada, o seu comportamento é mais pausado, mas a sua altura e a visibilidade que oferece compensam a falta de agilidade, fazendo de cada viagem uma experiência de aventura.
Design e estética
O design do TATA Safari é inconfundivelmente o de um todo-o-terreno clássico. As suas linhas robustas e a sua presença imponente, com 4800 mm de comprimento e 1918 mm de altura, projetam uma imagem de durabilidade e capacidade. As cinco portas e a configuração de sete lugares sublinham a sua abordagem familiar e prática. Embora não procure a sofisticação estética, o seu design funcional e sem artifícios confere-lhe um encanto rústico e autêntico, ideal para quem valoriza a utilidade acima das modas passageiras.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o TATA Safari de 1998 apresenta uma proposta simples mas eficaz. O seu motor diesel de 1.9 litros incorpora injeção indireta, turbo e intercooler, elementos que, para a época, garantiam uma entrega de potência eficiente e um consumo combinado de 9.8 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral permanente asseguram um controlo ótimo em diversas condições. Embora careça das sofisticações eletrónicas de veículos mais modernos, a sua tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na capacidade todo-o-terreno, com travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros, e uma direção assistida que facilita as manobras.
Concorrência
Na sua época, o TATA Safari competia com outros todo-o-terrenos de corte similar, como o SsangYong Musso, o Hyundai Galloper ou mesmo versões mais básicas do Mitsubishi Montero ou do Nissan Terrano. A sua principal vantagem face a estes rivais era o seu preço competitivo e a sua capacidade para sete lugares, oferecendo uma alternativa económica para famílias ou aventureiros que procuravam um veículo robusto e espaçoso sem um desembolso excessivo.
Conclusão
O TATA Safari EX 4x4 de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, mantém a sua essência de todo-o-terreno puro. É uma máquina honesta, sem pretensões, concebida para levar os seus ocupantes a qualquer destino, por mais difícil que seja o caminho. A sua robustez, a sua capacidade para sete passageiros e o seu preço tornam-no uma opção interessante para quem procura um companheiro de aventuras fiável e sem complicações. É um carro que convida à liberdade, à exploração e a desfrutar da estrada e do campo com uma perspetiva diferente.