TATA Safari EX 4x4 AC 7 plazas · 92 CV (2001-2003)

1998
Gasóleo
AWD
Manual 5v
TATA Safari - Vista 1
TATA Safari - Vista 2
TATA Safari - Vista 3
TATA Safari - Vista 4

Especificaciones y análisis del TATA Safari

Potência

92CV

Torque

186Nm

Consumo

9.8l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

130km/h

Peso

2040kg

Preço

18,348

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

- L

Tanque

65 L

Potência

68 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima92 CV / 68 kW
Torque máximo186 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque65 L
Porta-malas0 L

Análise detalhada do TATA Safari EX 4x4 AC 7 plazas · 92 CV (2001-2003)

Descrição geral

O TATA Safari EX 4x4 AC 7 lugares, um veículo que nos transporta para uma época onde a robustez e a aventura eram a essência. Lançado entre 2001 e 2003, este SUV de 7 lugares apresentava-se como uma opção acessível para quem procurava um todo-o-terreno sem grandes pretensões, mas com a capacidade de enfrentar caminhos difíceis. O seu motor diesel de 92 CV e a sua tração integral tornavam-no um companheiro fiel para explorar, embora o seu foco estivesse mais na funcionalidade do que no luxo.

Experiência de condução

Ao volante do TATA Safari, as sensações são as de um todo-o-terreno clássico. A direção pode parecer algo imprecisa e a suspensão, embora eficaz fora do asfalto, transmite as irregularidades do terreno com alguma intensidade. O motor diesel de 92 CV, com a sua injeção indireta e turbo intercooler, oferece um binário decente a baixas rotações, o que facilita a condução em terrenos complicados, mas não espere uma aceleração fulgurante. A velocidade máxima de 130 km/h e a ausência de dados de aceleração de 0 a 100 km/h já nos indicam que o seu habitat natural não são as autoestradas. É um carro para desfrutar do caminho, não da velocidade, e o seu consumo combinado de 9,8 l/100km reflete a sua natureza robusta.

Design e estética

O design do TATA Safari é puramente funcional, com linhas que evocam a estética dos todo-o-terrenos do final dos anos 90. As suas dimensões generosas, com 4800 mm de comprimento e 1918 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente. A carroçaria de 5 portas e a capacidade para 7 lugares sublinham a sua orientação familiar e aventureira. Não procura a sofisticação, mas a praticidade e a resistência, com uma estética que prioriza a capacidade off-road sobre a aerodinâmica ou o requinte estético. As jantes de 15 polegadas com pneus 235/75 R15 reforçam a sua imagem de veículo preparado para a aventura.

Tecnologia e características

No TATA Safari, a tecnologia centra-se na fiabilidade mecânica e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de 1.9 litros e 92 CV, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A tração integral (AWD) e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades são elementos chave para o seu desempenho fora do asfalto. A suspensão dianteira de paralelogramo deformável e a traseira de eixo rígido, juntamente com as barras estabilizadoras em ambos os eixos, procuram um equilíbrio entre conforto e capacidade. Os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros são adequados para o seu peso e prestações. Não espere grandes alardes tecnológicos no interior, mas o essencial para uma viagem confortável e segura em qualquer terreno.

Concorrência

Na sua época, o TATA Safari competia com outros todo-o-terrenos de corte mais económico e funcional, como o SsangYong Musso ou o UAZ Patriot, e até com versões mais básicas de modelos como o Mitsubishi Montero ou o Nissan Terrano. A sua principal vantagem era o preço e a capacidade para 7 lugares, oferecendo uma alternativa acessível para famílias ou aventureiros com um orçamento apertado que procuravam um veículo robusto e capaz de sair do asfalto sem problemas.

Conclusão

O TATA Safari EX 4x4 AC 7 lugares é um veículo que, apesar das suas limitações em termos de requinte e prestações em estrada, oferece uma proposta honesta e funcional. É um todo-o-terreno puro, concebido para a aventura e a praticidade, com um preço que o tornava muito atraente na altura. Se procura um carro para o dia a dia na cidade ou para longas viagens em autoestrada, talvez não seja a melhor opção. Mas se o seu espírito é aventureiro e precisa de um companheiro robusto e espaçoso para explorar caminhos menos trilhados, o Safari poderá ser uma escolha surpreendente e gratificante. O seu encanto reside na sua simplicidade e na sua capacidade de o levar onde outros não podem.