Especificaciones y análisis del TATA Safari
Potência
87CV
Torque
190Nm
Consumo
9.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
154km/h
Peso
2115kg
Preço
19,535€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 portas
- L
65 L
64 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do TATA Safari EX 2.0 TD 4X4 Full Equip · 87 CV (2003-2006)
Descrição geral
O TATA Safari EX 2.0 TD 4X4 Full Equip de 1998 é um veículo que evoca uma era de aventura e robustez. Com seu design imponente e sua capacidade off-road, este Safari se apresentava como uma opção para aqueles que buscavam um carro funcional e resistente, capaz de enfrentar os desafios da estrada e além. Seu preço de 19.535 € em 2005 o posicionava como uma alternativa acessível no segmento dos SUVs.
Experiência de condução
Ao volante do TATA Safari, a sensação é de domínio. Sua altura e sua tração 4x4 inspiram confiança, embora seu motor diesel de 87 CV e 190 Nm de torque, acoplado a uma caixa manual de 5 velocidades, sugira uma condução mais pausada e orientada à durabilidade do que à velocidade. A suspensão de paralelogramo deformável dianteira e eixo rígido traseiro, juntamente com os freios a disco ventilado dianteiros e tambor traseiros, prometem uma experiência de condução robusta, ideal para terrenos difíceis. No entanto, seu consumo combinado de 9.5 l/100km no ciclo NEDC nos lembra que a eficiência não era sua principal virtude.
Design e estética
O design do TATA Safari é inconfundivelmente do final dos anos 90, com linhas quadradas e uma presença imponente. Seus 4800 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1918 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2650 mm, conferem-lhe uma silhueta robusta e espaçosa. Com 5 portas e capacidade para 7 ocupantes, este veículo foi pensado para a família aventureira. As rodas com pneus 235/75 R15 e jantes de 6.5 x 15 polegadas reforçam seu caráter off-road.
Tecnologia e características
Quanto à tecnologia, o TATA Safari de 1998 mantém-se fiel à simplicidade e funcionalidade. Seu motor diesel de 1948 cc com injeção indireta, turbo e intercooler, e uma relação de compressão de 21, é um testemunho da engenharia da época. A tração AWD e a transmissão manual de 5 velocidades são elementos chave para seu desempenho fora do asfalto. Embora careça das sofisticações eletrônicas dos veículos modernos, seu foco na mecânica pura o torna um carro com um charme particular para os amantes do clássico e do prático.
Concorrência
Na sua época, o TATA Safari competia com outros SUVs e veículos off-road de corte mais econômico, como o SsangYong Musso ou o Lada Niva, oferecendo uma alternativa mais espaçosa e com um equipamento 'Full Equip' que o tornava atraente. Seu preço competitivo o situava como uma opção a considerar frente a modelos mais estabelecidos mas também mais caros, como alguns Land Rover ou Mitsubishi da época, embora com uma abordagem diferente em termos de desempenho e acabamentos.
Conclusão
O TATA Safari EX 2.0 TD 4X4 Full Equip de 1998 é um veículo que, apesar dos anos, continua sendo um símbolo de aventura e resistência. Seu design robusto, sua capacidade para sete passageiros e sua tração integral o tornam uma opção interessante para quem busca um carro com caráter e aptidões off-road. Embora sua tecnologia seja da sua época e seu consumo não seja o mais baixo, sua confiabilidade mecânica e seu preço acessível o fizeram um companheiro de viagem para muitas famílias. É um carro que convida à exploração e a desfrutar do caminho sem pressa.