Especificaciones y análisis del TATA Indigo
Potência
85CV
Torque
120Nm
Consumo
7l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1215kg
Preço
8,377€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
37 L
62.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do TATA Indigo SW MPFi GLX · 85 CV (2008-2010)
Descrição geral
O TATA Indigo SW MPFi GLX de 2007 apresenta-se como uma opção pragmática e acessível no segmento dos veículos familiares. Com foco na funcionalidade e no custo contido, este modelo procura satisfazer as necessidades básicas de transporte sem grandes alardes, oferecendo um espaço interior razoável e um motor a gasolina de 85 CV que promete uma mobilidade suficiente para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do TATA Indigo, as sensações são as de um carro honesto e sem pretensões. O seu motor de 1.4 litros e 85 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre o seu cometido em ambientes urbanos e em estrada a velocidades moderadas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14 segundos e uma velocidade máxima de 160 km/h sugerem um desempenho adequado para uma condução tranquila. A suspensão, tipo McPherson tanto à frente como atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora não se espere uma agilidade desportiva. A direção de cremalheira, sem assistência variável, oferece uma ligação direta com a estrada, enquanto os travões de disco ventilados dianteiros e tambor traseiros proporcionam uma capacidade de travagem suficiente para o seu peso e prestações. O consumo combinado de 7 l/100km é um dado a ter em conta para o orçamento familiar.
Design e estética
O design do TATA Indigo SW MPFi GLX é funcional e discreto, sem elementos que procurem destacar-se pela sua originalidade. As suas linhas são simples e a sua carroçaria de 5 portas e 4130 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1575 mm de altura, conferem-lhe uma presença compacta mas capaz de albergar cinco ocupantes. A bagageira de 410 litros é um ponto forte, oferecendo uma boa capacidade de carga para a bagagem familiar. As jantes de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 reforçam o seu caráter prático e económico. O interior, embora não detalhado em materiais, espera-se que siga a mesma linha de funcionalidade e durabilidade, priorizando a ergonomia básica e a facilidade de uso.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o TATA Indigo SW MPFi GLX mantém-se no essencial. O seu motor a gasolina de 1405 cc, com 4 cilindros e 2 válvulas por cilindro, utiliza injeção indireta, uma tecnologia comprovada e fiável. A transmissão manual de 5 velocidades é a opção padrão, oferecendo um controlo direto sobre a entrega de potência. Não são mencionados sistemas avançados de assistência à condução nem grandes ecrãs multimédia, o que sublinha o seu foco na simplicidade e na robustez mecânica. A ausência de Stop&Start e a etiqueta ambiental C da DGT refletem uma tecnologia de motorização da sua época, centrada na eficiência básica e na durabilidade.
Concorrência
No seu segmento e faixa de preços, o TATA Indigo SW MPFi GLX enfrentava rivais que também priorizavam a economia e a funcionalidade. Modelos como o Dacia Logan MCV, o Fiat Palio Weekend ou mesmo algumas versões básicas do Renault Clio ou do Skoda Fabia Combi poderiam ser considerados os seus concorrentes diretos. Estes veículos partilhavam a filosofia de oferecer um espaço interior generoso e um custo de aquisição e manutenção ajustado, embora cada um com as suas particularidades em design e equipamento.
Conclusão
O TATA Indigo SW MPFi GLX de 2007 é um veículo que cumpre a sua promessa de ser um carro familiar acessível e prático. O seu design funcional, o seu motor a gasolina de 85 CV e a sua generosa bagageira tornam-no uma opção interessante para aqueles que procuram um transporte fiável e económico sem grandes luxos. É um carro que se desfruta pela sua simplicidade e pela tranquilidade de saber que cumpre o básico de forma eficaz, ideal para o dia a dia e para famílias que valorizam a funcionalidade acima de tudo.