Especificaciones y análisis del TATA Indigo
Potência
71CV
Torque
140Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1255kg
Preço
9,344€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
37 L
52 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do TATA Indigo Dicor LX · 71 CV (2010-2012)
Descrição geral
O TATA Indigo Dicor LX de 2007, um veículo que se apresenta como uma opção prática e econômica, buscando um lugar no segmento dos sedans compactos. Com um preço de 9.344 euros, este modelo se posiciona como uma alternativa acessível para aqueles que priorizam a funcionalidade sobre o luxo. Seu motor diesel de 1.4 litros e 71 CV promete eficiência, embora suas prestações sejam modestas. É um carro que, sem grandes alardes, cumpre a promessa de mobilidade básica.
Experiência de condução
Ao volante do TATA Indigo, as sensações são as de um carro projetado para a praticidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h nos indicam que não é um veículo para emoções fortes, mas para deslocamentos tranquilos e eficientes. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto a seu favor, ideal para o dia a dia. A direção de cremalheira e a suspensão tipo McPherson em ambos os eixos buscam oferecer um comportamento previsível e confortável, embora sem a sofisticação de modelos de gamas superiores. É um carro que te leva do ponto A ao ponto B sem complicações, com uma experiência de condução honesta e sem pretensões.
Design e estética
O design do TATA Indigo Dicor LX é funcional e sem estridências. Com um comprimento de 4130 mm, uma largura de 1690 mm e uma altura de 1575 mm, suas proporções são as de um sedan compacto tradicional. As linhas são simples, buscando maximizar o espaço interior e a capacidade do porta-malas, que oferece 410 litros. As rodas de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 reforçam seu caráter prático. Não busca ser um ícone de estilo, mas um companheiro confiável e discreto na paisagem urbana e rodoviária. Sua estética é um reflexo de sua filosofia: ser um carro para todos os dias, sem excessos.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o TATA Indigo Dicor LX de 2007 foca no essencial. Seu motor diesel de 1.4 litros incorpora injeção direta por conduto comum, turbo, geometria variável e intercooler, elementos que buscam otimizar o rendimento e a eficiência do combustível. A transmissão manual de 5 velocidades é um padrão em seu segmento. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistência à condução, sua tecnologia está orientada a oferecer uma mecânica robusta e um funcionamento confiável. É um carro que se apoia em soluções provadas e efetivas para cumprir seu cometido.
Concorrência
No mercado de 2007, o TATA Indigo Dicor LX enfrentava rivais que ofereciam propostas similares em termos de preço e funcionalidade. Modelos como o Dacia Logan, com seu enfoque na economia e na praticidade, ou algumas versões básicas de sedans compactos de marcas mais estabelecidas, poderiam ser considerados seus concorrentes diretos. Sua principal baza era o preço, buscando atrair compradores que necessitavam de um carro novo com um orçamento ajustado, priorizando o custo de aquisição e o manutenção sobre as prestações ou o equipamento de luxo.
Conclusão
O TATA Indigo Dicor LX de 2007 é um carro que cumpre com sua promessa de ser um meio de transporte econômico e funcional. Não busca deslumbrar com prestações esportivas ou um design vanguardista, mas oferecer uma solução de mobilidade acessível e eficiente. Seu motor diesel, seu consumo contido e seu preço ajustado o convertem em uma opção interessante para aqueles que buscam um carro prático para o dia a dia, sem grandes exigências. É um veículo honesto, que oferece o que promete, sem mais nem menos.