Especificaciones y análisis del TATA Indigo
Potência
71CV
Torque
140Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1255kg
Preço
9,268€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
37 L
52 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do TATA Indigo SW Dicor DLX · 71 CV (2008-2010)
Descrição geral
O TATA Indigo SW Dicor DLX de 2007 apresenta-se como uma opção pragmática e acessível no segmento dos veículos familiares. Com o seu motor diesel de 71 CV, este modelo procura oferecer uma solução de mobilidade económica e funcional para o dia a dia, sem grandes pretensões, mas com a promessa de cumprir o seu cometido.
Experiência de condução
Ao volante do TATA Indigo SW Dicor DLX, as sensações são as de um carro concebido para a funcionalidade. O seu motor diesel de 71 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre para as deslocações urbanas e alguma escapadela por estrada, atingindo uma velocidade máxima de 155 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com os travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, oferecem uma resposta adequada para uma condução tranquila e previsível. A direção de cremalheira, sem ser a mais precisa, facilita as manobras na cidade. É um carro que convida a uma condução relaxada, sem sobressaltos, priorizando o conforto e a economia de uso.
Design e estética
O design do TATA Indigo SW Dicor DLX é simples e funcional, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são sóbrias e procuram maximizar o espaço interior e a capacidade de carga. Com um comprimento de 4130 mm, uma largura de 1690 mm e uma altura de 1575 mm, oferece dimensões compactas para o seu segmento. As jantes de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 complementam o seu aspeto discreto. O interior, embora não se destaque pelos seus materiais de alta qualidade, está pensado para ser prático e duradouro, com uma bagageira de 410 litros que o torna um companheiro útil para as famílias.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o TATA Indigo SW Dicor DLX mantém-se no essencial. O seu motor diesel de 1.4 litros e 71 CV incorpora injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que contribui para uma eficiência de combustível notável, com um consumo combinado de 5.2 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Embora careça das últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes à condução, cumpre com o básico para uma experiência de condução sem complicações. A sua etiqueta DGT 'B' reflete o seu compromisso com a eficiência na sua época.
Concorrência
Na sua época, o TATA Indigo SW Dicor DLX competia com veículos de corte similar, focados na economia e na funcionalidade. Poderia ser comparado com modelos como o Dacia Logan MCV, o Fiat Palio Weekend ou até mesmo algumas versões básicas do Skoda Fabia Combi. A sua principal vantagem face a estes rivais era o seu preço competitivo e o seu foco na praticidade, embora talvez ficasse um passo atrás em refinamento e equipamento.
Conclusão
O TATA Indigo SW Dicor DLX é um carro que cumpre o que promete: um transporte económico, espaçoso e sem complicações. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo funcional para o dia a dia, com um consumo contido e um preço de aquisição muito atrativo. Não é um carro para emocionar, mas para solucionar as necessidades de mobilidade de forma eficiente e sem grandes luxos. A sua simplicidade é a sua maior virtude, oferecendo uma proposta honesta no mercado.