Especificaciones y análisis del TATA Indigo
Potência
71CV
Torque
135Nm
Consumo
6l/100
Emissões
158g/km
0-100 km/h
15.2s
Vel. Máx.
155km/h
Peso
1180kg
Preço
9,665€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
410 L
42 L
52 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do TATA Indigo 1.4 TD · 71 CV (2005-2007)
Descrição geral
O TATA Indigo 1.4 TD de 2005 apresenta-se como uma opção pragmática e acessível no segmento dos sedans compactos. Com foco na funcionalidade e no custo, este modelo procurava oferecer uma solução de mobilidade básica para aqueles que priorizavam a economia acima das prestações ou do luxo. O seu motor diesel de 71 CV prometia eficiência, um aspeto chave para o seu público-alvo.
Experiência de condução
Ao volante do TATA Indigo 1.4 TD, as sensações são as de um veículo concebido para o transporte funcional. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,2 segundos e uma velocidade máxima de 155 km/h sugerem um desempenho modesto, adequado para a condução urbana e trajetos interurbanos sem grandes exigências. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com barras estabilizadoras, procurava oferecer um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora sem pretensões desportivas. O consumo combinado de 6 l/100km era um ponto forte, prometendo viagens económicas. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporcionava uma ligação direta com a estrada, embora talvez exigisse um maior esforço em manobras a baixa velocidade.
Design e estética
O design do TATA Indigo 1.4 TD de 2005 é eminentemente funcional e sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são simples e procuram maximizar o espaço interior e a capacidade de carga, como demonstra a sua mala de 410 litros. Com um comprimento de 4130 mm, uma largura de 1625 mm e uma altura de 1575 mm, as suas proporções são as de um sedan compacto tradicional. As jantes de 14 polegadas com pneus 175/65 R14 reforçam o seu caráter prático e económico. O interior, embora não luxuoso, foi concebido para ser durável e fácil de manter, com um foco na ergonomia básica para o condutor e os passageiros.
Tecnologia e características
A tecnologia do TATA Indigo 1.4 TD de 2005 centrava-se na fiabilidade e na eficiência mecânica. O seu motor diesel de 1.4 litros, com injeção indireta, turbo e intercooler, era uma solução comprovada para oferecer um bom equilíbrio entre potência e consumo. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades era a opção padrão, procurando a simplicidade e a durabilidade. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e tambores traseiros, uma configuração comum em veículos do seu segmento e época. Não se destacavam grandes inovações eletrónicas, mantendo uma proposta mecânica direta e sem complicações.
Concorrência
Na sua época, o TATA Indigo 1.4 TD competia num segmento onde o preço e a economia de uso eram fatores determinantes. Os seus rivais diretos poderiam ter sido modelos como o Dacia Logan, o Fiat Palio Weekend ou algumas versões de entrada de sedans compactos de marcas mais estabelecidas, que ofereciam propostas semelhantes em termos de funcionalidade e custo. O Indigo diferenciava-se pela sua origem e pela sua proposta de valor, procurando atrair compradores com um orçamento ajustado que necessitavam de um carro espaçoso e económico para o dia a dia.
Conclusão
O TATA Indigo 1.4 TD de 2005 foi um veículo que cumpriu o seu propósito: oferecer uma mobilidade básica, económica e funcional. Não procurava deslumbrar com prestações ou luxos, mas ser uma ferramenta de transporte fiável e acessível. O seu motor diesel eficiente e a sua ampla mala tornavam-no uma opção interessante para famílias ou profissionais que necessitavam de um carro sem grandes pretensões, mas que respondesse às necessidades do dia a dia com um custo de manutenção contido. É um carro que, apesar das suas limitações, deixou uma marca no mercado pela sua honestidade e pela sua abordagem prática.