Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Potência
144CV
Torque
193Nm
Consumo
14.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1775kg
Preço
-€
Resumo técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 portas
- L
- L
106 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD · 144 CV
Descrição geral
O Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD de 2025 surge como uma proposta fresca e audaciosa no segmento dos SUVs elétricos. Com uma potência de 144 CV e uma autonomia de 346 km de acordo com o ciclo WLTP, este modelo promete uma experiência de condução eficiente e respeitosa com o meio ambiente. O seu design moderno e as suas dimensões compactas tornam-no ideal tanto para a cidade como para escapadelas, mantendo a essência prática e versátil que sempre caracterizou o Vitara, mas agora com um coração completamente elétrico.
Experiência de condução
Ao volante do Suzuki e Vitara, a experiência é surpreendentemente ágil e silenciosa. A entrega instantânea dos 193 Nm de binário proporciona uma aceleração suave mas contundente, permitindo atingir os 100 km/h em 9,6 segundos. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, garantindo um conforto notável. A ausência de ruído do motor de combustão e a transmissão automática de uma única velocidade contribuem para uma condução relaxada e prazerosa, ideal para o dia a dia e para viagens mais longas.
Design e estética
O design do Suzuki e Vitara 2025 é uma evolução moderna da estética Vitara, com linhas mais limpas e uma presença robusta. Os seus 4275 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1635 mm de altura conferem-lhe uma silhueta equilibrada e atraente. Os detalhes exteriores, como os faróis LED e as jantes de 18 polegadas com pneus 225/55 R18, realçam o seu caráter contemporâneo. No interior, a disposição dos elementos é intuitiva e funcional, com um foco na ergonomia e na qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e tecnológico. A bateria, estrategicamente localizada na parte central, contribui para um centro de gravidade baixo e para uma melhor distribuição do peso.
Tecnologia e características
O Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD está equipado com tecnologia de ponta para otimizar a experiência elétrica. A sua bateria de 49 kWh, embora não se especifique o tipo exato, está localizada centralmente para melhorar a dinâmica de condução. A autonomia de 346 km (WLTP) é competitiva no seu segmento, oferecendo autonomia suficiente para a maioria dos trajetos diários e semanais. Embora não se detalhem os tempos de carregamento ou a potência máxima de carregamento, espera-se que incorpore as soluções mais eficientes para facilitar a vida do utilizador. O sistema de propulsão elétrico de 144 CV e 193 Nm de binário garante um desempenho ótimo, enquanto a tração dianteira (FWD) assegura uma boa aderência em diversas condições.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUVs elétricos, o Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD enfrenta modelos como o MG ZS EV, o Hyundai Kona Elétrico ou o Peugeot e-2008. Cada um deles oferece as suas próprias vantagens em termos de autonomia, equipamento ou preço. O Vitara distingue-se pelo seu equilíbrio entre tamanho, prestações e a reputação de fiabilidade da marca Suzuki, procurando atrair aqueles que valorizam a praticidade e a eficiência num formato SUV compacto e eletrificado.
Conclusão
O Suzuki e Vitara 49 kWh 2WD de 2025 é uma proposta sólida e atraente para quem procura um SUV elétrico versátil e eficiente. A sua combinação de um design moderno, um interior funcional, uma autonomia adequada para o uso diário e um desempenho dinâmico tornam-no uma opção a considerar. Representa um passo importante para a Suzuki na sua estratégia de eletrificação, mantendo a essência de um modelo icónico mas adaptado às exigências do futuro da mobilidade. É um carro que promete satisfazer as necessidades de uma ampla gama de condutores, oferecendo uma experiência de condução prazerosa e sustentável.




