Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Potência
75CV
Torque
135Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1417kg
Preço
19,737€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
- L
55 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Vitara Turbodiesel 5p T. Metal. Superlujo Serie Esp. · 75 CV (1999-2001)
Descrição geral
O Suzuki Vitara de 1999, na sua versão Turbodiesel de 5 portas, apresenta-se como um veículo robusto e versátil, ideal para quem procura uma combinação de funcionalidade urbana e capacidade todo-o-terreno. Com um preço de 19.737 €, este modelo oferecia uma proposta interessante no segmento dos SUV compactos da época, destacando-se pelo seu motor diesel e pela sua tração integral.
Experiência de condução
Ao volante do Vitara de 1999, a sensação é de solidez e controlo. O seu motor diesel de 75 CV, embora não seja um prodígio de potência, entrega um binário de 135 Nm às 2250 rpm que se sente adequado para a condução diária e as escapadelas fora do asfalto. A direção de recirculação de esferas, juntamente com a suspensão tipo McPherson dianteira e o eixo rígido traseiro, proporciona uma experiência de condução que, embora não seja a mais refinada em estrada, transmite confiança em terrenos irregulares. A velocidade máxima de 150 km/h e a ausência de dados de aceleração de 0 a 100 km/h sugerem que o seu foco não está na velocidade pura, mas na durabilidade e na capacidade de enfrentar diversos desafios.
Design e estética
O design do Suzuki Vitara de 1999 é um reflexo do seu espírito aventureiro. Com os seus 4030 mm de comprimento, 1635 mm de largura e 1700 mm de altura, e uma distância entre eixos de 2480 mm, apresenta proporções compactas mas musculosas. As 5 portas e os 5 lugares tornam-no prático para o uso familiar, enquanto a sua estética, com linhas simples e funcionais, evoca a imagem de um todo-o-terreno clássico. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/ R15 complementam a sua aparência robusta.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Vitara de 1999 mantém-se fiel à simplicidade e à eficácia. O seu motor diesel de 1905 cc, com injeção indireta e turbo, é um exemplo da engenharia da época, priorizando a fiabilidade e o consumo contido (8,8 l/100km combinado NEDC). A tração AWD e a transmissão manual de 5 velocidades são elementos chave que reforçam a sua capacidade todo-o-terreno. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua configuração mecânica é robusta e comprovada, o que contribui para a sua durabilidade.
Concorrência
Na sua época, o Suzuki Vitara de 1999 competia com outros SUV compactos e todo-o-terrenos ligeiros como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Land Rover Freelander. Face a eles, o Vitara destacava-se pela sua abordagem mais purista na capacidade todo-o-terreno, o seu preço competitivo e a sua reputação de fiabilidade. Embora alguns rivais oferecessem maior conforto em estrada ou mais equipamento, o Vitara posicionava-se como uma opção mais autêntica para quem procurava um veículo capaz de sair do asfalto sem grandes pretensões de luxo.
Conclusão
O Suzuki Vitara Turbodiesel de 1999 é um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma referência de robustez e versatilidade. A sua combinação de motor diesel, tração integral e design funcional torna-o uma opção interessante para quem valoriza a capacidade todo-o-terreno e a durabilidade acima das prestações ou do luxo. É um carro que convida à aventura, sem renunciar à praticidade do dia a dia.