Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Potência
87CV
Torque
160Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1304kg
Preço
15,505€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
- L
42 L
64 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Vitara 3p HDI Lujo T. Metal. · 87 CV (2004-2005)
Descrição geral
O Suzuki Vitara 3p HDI Lujo T. Metal. de 1999 é um veículo que evoca uma época onde a robustez e a aventura se fundiam num formato compacto. Com o seu motor diesel de 87 CV e tração integral, este Vitara apresentava-se como um companheiro fiel para quem procurava escapar do asfalto sem renunciar à praticidade de um carro de dimensões contidas. A sua estética, embora ancorada no seu tempo, prometia durabilidade e uma experiência de condução autêntica, longe das sofisticações dos SUV modernos.
Experiência de condução
Ao volante do Vitara de 1999, a sensação é de controlo e conexão com a estrada, ou melhor, com o caminho. O seu motor diesel, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 87 CV com uma honestidade que se agradece, especialmente a baixas rotações graças aos seus 160 Nm de binário a 1700 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades convida a uma condução participativa, enquanto a tração AWD proporciona a confiança necessária para enfrentar terrenos complicados. A suspensão, com McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra as irregularidades do terreno, embora sem a suavidade de um turismo. É um carro que te faz sentir parte da aventura, não um mero espectador.
Design e estética
O design do Suzuki Vitara 3p de 1999 é um reflexo do seu propósito: funcional e robusto. As suas linhas são simples e diretas, sem adornos supérfluos. A carroçaria de 3 portas confere-lhe um aspeto ágil e compacto, ideal para manobrar em espaços reduzidos ou em trilhos estreitos. Os arcos das rodas marcados e a altura ao solo sugerem as suas capacidades off-road, enquanto os detalhes como os faróis e a grelha mantêm uma estética que, embora clássica, continua a ser reconhecível e com certo encanto. É um design que prioriza a utilidade sobre a ostentação, um verdadeiro todo-o-terreno em miniatura.
Tecnologia e características
No Suzuki Vitara de 1999, a tecnologia foca-se na mecânica e na fiabilidade. O seu motor diesel de 2.0 litros com injeção direta common rail e turbo é o coração da sua proposta, oferecendo um equilíbrio entre eficiência e capacidade. A tração integral (AWD) é o seu principal trunfo tecnológico, permitindo-lhe enfrentar diversas condições de aderência. A direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais moderna, é robusta e cumpre a sua função. Não espere ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados; a tecnologia aqui é a que o leva do ponto A ao ponto B, sem complicações, mas com a segurança de um veículo bem construído para o trabalho duro.
Concorrência
Na sua época, o Suzuki Vitara 3p HDI Lujo T. Metal. enfrentava rivais como o Mitsubishi Pajero Pinin, o Toyota RAV4 de primeira geração ou até o Land Rover Freelander. No entanto, o Vitara distinguia-se pelo seu tamanho mais compacto e pela sua abordagem mais purista ao todo-o-terreno, oferecendo uma alternativa mais ágil e, muitas vezes, mais acessível. A sua robustez e simplicidade mecânica eram pontos fortes face a concorrentes que, por vezes, começavam a inclinar-se para um uso mais asfáltico.
Conclusão
O Suzuki Vitara 3p HDI Lujo T. Metal. de 1999 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. Representa uma era onde os veículos todo-o-terreno eram ferramentas para a aventura, não apenas símbolos de status. A sua combinação de um motor diesel eficiente, tração integral e um design compacto torna-o um clássico para os amantes da condução off-road e aqueles que valorizam a durabilidade e a simplicidade. É um carro que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e autêntica, um verdadeiro companheiro para explorar o mundo para além do asfalto.