Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
Potência
96CV
Torque
132Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1135kg
Preço
15,913€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
- L
42 L
70.6 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Vitara 3p 1.6 16V Superlujo T. Metal. Serie Esp. · 96 CV (1999-2005)
Descrição geral
O Suzuki Vitara de 1999, na sua versão de 3 portas e acabamento Superlujo, é um veículo que evoca a essência da aventura e da liberdade. Com o seu motor 1.6 a gasolina e 96 CV, este SUV compacto apresentava-se como uma opção robusta e versátil para aqueles que procuravam escapar do asfalto sem renunciar ao conforto. O seu design intemporal e a sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis tornaram-no um ícone da sua época, um companheiro fiel para explorar novos horizontes.
Experiência de condução
Ao volante do Vitara de 1999, a sensação é de controlo e agilidade. O seu tamanho compacto e a sua direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais precisa, transmitem uma ligação direta com a estrada e o terreno. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, absorve as irregularidades com solvência, oferecendo um equilíbrio entre conforto e capacidade off-road. O motor de 96 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em marchas curtas, e o seu som característico adiciona um toque de autenticidade à experiência de condução. É um carro que convida à aventura, a sentir o caminho sob as rodas e a desfrutar de cada viagem, seja na cidade ou em estradas não pavimentadas.
Design e estética
O design do Suzuki Vitara de 3 portas de 1999 é um reflexo claro do seu espírito aventureiro. As suas linhas quadradas e robustas, com uma carroçaria de 3.630 mm de comprimento, 1.630 mm de largura e 1.665 mm de altura, conferem-lhe uma presença inconfundível. A versão Superlujo T. Metal. Serie Esp. adiciona detalhes que realçam o seu apelo, como as jantes de 15 polegadas com pneus 195/ R15, que não só contribuem para a sua estética, mas também para a sua capacidade todo-o-terreno. O interior, embora funcional, foi concebido para resistir ao passar do tempo e ao uso exigente, com uma disposição clara dos comandos e uma boa visibilidade. É um design que prioriza a funcionalidade e a durabilidade, sem renunciar a um certo charme retro que ainda hoje cativa.
Tecnologia e características
Em 1999, a tecnologia do Suzuki Vitara centrava-se na fiabilidade mecânica e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor a gasolina de 1.590 cc, com 4 cilindros e 16 válvulas, oferecia uma injeção indireta que garantia um funcionamento suave e eficiente para a época. A transmissão manual de 5 velocidades, combinada com a tração AWD, permitia ao Vitara mover-se com desenvoltura em diversas condições. Embora carecesse das sofisticadas ajudas eletrónicas dos veículos modernos, o seu chassis robusto, com suspensão dianteira McPherson e traseira de eixo rígido, juntamente com travões de disco dianteiros e tambor traseiros, asseguravam um comportamento previsível e seguro. Era uma tecnologia pensada para a durabilidade e eficácia no campo, mais do que para a conectividade ou o luxo digital.
Concorrência
No seu segmento, o Suzuki Vitara de 1999 competia com outros SUVs compactos que procuravam um equilíbrio entre uso urbano e capacidades off-road. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Toyota RAV4 de primeira geração, que oferecia uma abordagem mais SUV e menos purista no todo-o-terreno, ou o Land Rover Freelander, que apostava num maior conforto e num design mais refinado. Também enfrentava opções como o Kia Sportage ou o Honda CR-V, que começavam a ganhar terreno no mercado dos SUVs. No entanto, o Vitara distinguia-se pelo seu autêntico espírito todo-o-terreno, a sua robustez e o seu preço competitivo, o que o tornava uma opção atraente para os amantes da aventura.
Conclusão
O Suzuki Vitara 3p 1.6 16V Superlujo T. Metal. Serie Esp. de 1999 é mais do que um simples carro; é um companheiro de aventuras, um veículo que convida a explorar e a desfrutar da liberdade. O seu design intemporal, a sua mecânica fiável e a sua capacidade todo-o-terreno tornam-no um clássico que ainda hoje desperta paixões. Embora as suas prestações não sejam as de um desportivo e o seu consumo combinado de 8,4 l/100km possa parecer elevado para os padrões atuais, o seu encanto reside na sua autenticidade e na promessa de experiências inesquecíveis. É um carro para aqueles que valorizam a robustez, a simplicidade e a capacidade de ir além do asfalto, um verdadeiro ícone que deixou uma marca indelével na história do automóvel.




