Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY · 120 CV (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
Suzuki SX4 - Vista 1
Suzuki SX4 - Vista 2
Suzuki SX4 - Vista 3
Suzuki SX4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki SX4

Potência

120CV

Torque

156Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

143g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1215kg

Preço

16,338

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

270 L

Tanque

50 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo156 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas270 L

Análise detalhada do Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY · 120 CV (2010)

Descrição geral

O Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY de 2010 apresenta-se como uma opção versátil e compacta, ideal para quem procura um veículo com a agilidade de um utilitário mas com um toque aventureiro. O seu design, embora discreto, esconde uma funcionalidade pensada para o dia a dia e alguma escapadela ocasional. Com um motor a gasolina de 120 CV e tração dianteira, promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, posicionando-se como uma alternativa interessante no seu segmento.

Experiência de condução

Ao volante do Suzuki SX4, a sensação é de controlo e leveza. O motor 1.6 VVT de 120 CV, embora não seja um desperdício de potência, responde com suficiente brio para a maioria das situações, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e contribui para uma condução ágil, especialmente em ambientes urbanos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto adequado sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica facilita as manobras, fazendo com que o carro se sinta manobrável e fácil de estacionar. Em estrada, a sua velocidade máxima de 185 km/h é suficiente para manter cruzeiros confortáveis, embora o consumo combinado de 6,2 l/100km possa variar consoante o estilo de condução. Em geral, é um carro que transmite confiança e se adapta a diferentes cenários de uso.

Design e estética

O design do Suzuki SX4 2010 é funcional e sem grandes extravagâncias. As suas linhas são limpas e a sua carroçaria de 5 portas confere-lhe uma silhueta compacta e robusta. Com 4135 mm de comprimento, 1730 mm de largura e 1585 mm de altura, as suas dimensões tornam-no prático para a cidade, enquanto a sua altura ao solo lhe confere uma ligeira vantagem em caminhos menos asfaltados. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua estética, proporcionando uma imagem equilibrada. O interior, embora não se destaque por luxos, é ergonómico e oferece uma boa habitabilidade para cinco ocupantes. A bagageira, com 270 litros, é suficiente para a bagagem diária, embora possa ser um pouco justa para viagens longas. Em suma, um design que prioriza a praticidade e a durabilidade.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY de 2010 mantém-se num nível adequado para a sua época. O seu motor a gasolina de 1586 cc com injeção indireta e distribuição variável (VVT) é um exemplo de engenharia fiável e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com solvência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida elétrica é um ponto a favor para o conforto na condução. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia centra-se em oferecer uma experiência de condução sólida e sem complicações, com um enfoque na durabilidade e no baixo custo de manutenção.

Concorrência

No mercado de 2010, o Suzuki SX4 enfrentava uma concorrência variada no segmento dos crossovers compactos e utilitários elevados. Entre os seus rivais diretos encontravam-se modelos como o Nissan Qashqai, que oferecia uma estética mais SUV e maior espaço interior, ou o Fiat Sedici, com o qual partilhava plataforma e alguns elementos mecânicos. Outros concorrentes poderiam ser o Dacia Duster, que se destacava pelo seu preço mais ajustado, ou versões de tração dianteira de SUVs maiores. Também se media com utilitários maiores e compactos como o Volkswagen Golf ou o Ford Focus, que ofereciam uma dinâmica de condução mais refinada mas sem a versatilidade do SX4 em terrenos ligeiramente irregulares. O SX4 posicionava-se como uma opção equilibrada, com um bom compromisso entre tamanho, prestações e preço.

Conclusão

O Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GLX CITY de 2010 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção sensata para quem procura um veículo fiável, prático e com um toque de aventura. O seu motor a gasolina de 120 CV oferece um desempenho adequado para o dia a dia e alguma escapadela, enquanto o seu design compacto o torna ideal para a cidade. Embora não seja um carro que deslumbre pelo seu luxo ou tecnologia de ponta, a sua fiabilidade mecânica e a sua facilidade de manutenção são pontos fortes a considerar. É um companheiro de viagem honesto, que cumpre o que promete e oferece uma experiência de condução agradável e sem surpresas. O seu preço de 16.338 € na altura tornava-o uma opção competitiva no seu segmento, e hoje em dia, como veículo em segunda mão, continua a ser uma alternativa interessante pela sua durabilidade e baixo custo de propriedade.