Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Potência
120CV
Torque
156Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1215kg
Preço
15,720€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi · 120 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi de 2010 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção prática e versátil. Com o seu motor a gasolina de 120 CV e tração dianteira, promete uma experiência de condução equilibrada para o dia a dia. O seu preço de 15.720 € na altura, com um desconto oficial de 1.900 €, posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento dos crossovers compactos, oferecendo uma combinação de funcionalidade e um toque de aventura.
Experiência de condução
Ao volante do Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi, a sensação geral é de agilidade e facilidade de manuseio. O motor de 1.6 litros e 120 CV, embora não seja um prodígio de potência, responde com suficiente brio para a maioria das situações urbanas e em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos é adequada, e a velocidade máxima de 185 km/h permite viagens confortáveis. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda tirada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. O consumo combinado de 6,2 l/100km é razoável para a sua categoria, o que o torna um companheiro de viagem eficiente.
Design e estética
O design do Suzuki SX4 de 2010 é funcional e robusto, com linhas que sugerem uma capacidade para enfrentar algo mais do que o asfalto. As suas dimensões compactas, com 4150 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1605 mm de altura, conferem-lhe uma presença sólida sem ser excessivamente volumoso. As jantes de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 complementam a sua estética crossover. O interior, embora não se destaque por luxos, é prático e está bem organizado, com cinco portas e cinco lugares que oferecem uma boa habitabilidade. A bagageira de 270 litros é suficiente para a bagagem diária, embora possa ser pequena para viagens longas em família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi de 2010 mantém-se num nível adequado para a sua época. Incorpora um motor a gasolina de quatro cilindros com injeção indireta e 16 válvulas, que entrega 120 CV às 6000 rpm e um binário de 156 Nm às 4400 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, assegurando uma boa capacidade de travagem. A direção de cremalheira com assistência elétrica facilita as manobras. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução que vemos hoje em dia, cumpre com o essencial para uma experiência de condução segura e confortável.
Concorrência
No seu segmento, o Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi enfrentava concorrentes como o Nissan Qashqai, o Skoda Yeti ou o Mitsubishi ASX. Face a eles, o SX4 oferecia uma proposta mais compacta e, por vezes, com um preço mais ajustado. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores mais refinados ou uma gama de motores mais ampla, o SX4 destacava-se pela sua fiabilidade mecânica e pela sua abordagem prática, sendo uma opção sólida para quem procurava um crossover sem grandes pretensões mas com um bom desempenho geral.
Conclusão
O Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi de 2010 é um carro honesto e sem artifícios. É um veículo que cumpre o que promete: um transporte fiável, ágil e com um consumo contido. O seu design robusto e o seu interior funcional tornam-no ideal para o uso diário, tanto na cidade como em escapadelas por estrada. Embora não seja o mais potente nem o mais luxuoso da sua categoria, o seu equilíbrio entre prestações, economia e praticidade torna-o uma opção muito sensata para aqueles que valorizam a durabilidade e a eficiência acima de tudo. É um carro que, com o passar do tempo, demonstrou ser um companheiro fiel e sem surpresas desagradáveis.