Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
Potência
120CV
Torque
156Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
165g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1230kg
Preço
16,852€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
270 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL Aut. · 120 CV (2010)
Descrição geral
O Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL Aut. de 2010 apresenta-se como uma opção versátil e compacta, ideal para quem procura um veículo com a robustez de um SUV mas com a agilidade de um automóvel de passageiros. O seu design, embora discreto, esconde uma proposta prática e funcional, pensada para o dia a dia na cidade e alguma escapadela ocasional. Este modelo, com o seu motor a gasolina de 120 CV e transmissão automática, promete uma experiência de condução confortável e sem complicações.
Experiência de condução
Ao volante do SX4, a sensação predominante é a de facilidade. A direção assistida elétrica e a transmissão automática de 4 velocidades tornam a condução suave e relaxada, especialmente em ambientes urbanos. O motor de 1.6 litros, com 120 CV, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, embora não se deva esperar uma aceleração fulgurante. A sua suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. A altura da carroçaria, ligeiramente elevada, contribui para uma melhor visibilidade e para uma sensação de segurança, embora a sua tração dianteira o limite a caminhos de baixa dificuldade.
Design e estética
O design do Suzuki SX4 de 2010 é funcional e sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são limpas e a sua silhueta compacta, com um comprimento de 4150 mm e uma largura de 1755 mm, tornam-no manejável no trânsito e fácil de estacionar. A estética exterior, com as suas 5 portas, procura um equilíbrio entre a robustez de um SUV e a praticidade de um hatchback. No interior, a disposição é simples e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, cumprem a sua função e transmitem durabilidade. A bagageira, com 270 litros, é suficiente para o uso diário, embora possa ser justa para viagens longas.
Tecnologia e características
Em termos de tecnologia, o Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL Aut. de 2010 foca-se no essencial e funcional. O seu motor a gasolina de 1586 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, entrega 120 CV a 6000 rpm e um binário de 156 Nm a 4400 rpm. A transmissão automática de 4 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre o seu cometido de oferecer uma condução relaxada. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros. A direção de cremalheira com assistência elétrica facilita as manobras. Não espere grandes ecrãs táteis ou sistemas avançados de assistência à condução, já que este modelo se centra numa mecânica comprovada e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o Suzuki SX4 de 2010 enfrentava concorrentes como o Nissan Qashqai, o Skoda Yeti ou o Mitsubishi ASX. Face a eles, o SX4 destacava-se pelo seu tamanho mais compacto e o seu enfoque mais urbano, oferecendo uma alternativa mais ágil e, frequentemente, mais acessível. Embora não oferecesse as mesmas capacidades off-road que alguns dos seus rivais com tração integral, a sua versão 4x2 posicionava-se como uma opção prática para quem não necessitava dessas prestações adicionais, priorizando a eficiência e a facilidade de uso no dia a dia.
Conclusão
O Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 GL Aut. de 2010 é um carro honesto e sem pretensões. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo compacto, fácil de conduzir e com uma fiabilidade comprovada. O seu motor a gasolina e a sua transmissão automática oferecem uma experiência de condução confortável e sem sobressaltos, perfeita para a rotina diária e alguma aventura ocasional. Embora não seja o mais potente nem o mais tecnológico da sua classe, o seu equilíbrio entre praticidade, conforto e um preço competitivo tornam-no uma escolha sensata para um público que valoriza a funcionalidade acima de tudo.