Especificaciones y análisis del Suzuki Splash
Potência
86CV
Torque
114Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
131g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1065kg
Preço
12,454€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
178 L
45 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Splash 1.2 GLS · 86 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Suzuki Splash 1.2 GLS de 2008 apresenta-se como uma opção compacta e prática, ideal para a vida urbana. Com os seus 3.715 mm de comprimento, este pequeno monovolume de cinco portas e cinco lugares oferece uma agilidade notável no trânsito e uma facilidade de estacionamento invejável. O seu motor a gasolina de 1.2 litros e 86 CV, combinado com uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e eficiência, com um consumo combinado de 5.5 l/100km. É um carro concebido para quem procura funcionalidade e um tamanho contido sem renunciar ao conforto.
Experiência de condução
Ao volante do Suzuki Splash 1.2 GLS, a sensação predominante é a de um carro ágil e fácil de manobrar. O seu motor de 86 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para mover com desenvoltura os seus 1.065 kg de peso, especialmente em ambientes urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12.3 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h tornam-no apto para escapadelas por estrada, embora o seu habitat natural seja a cidade. A direção de cremalheira e a suspensão McPherson dianteira contribuem para uma condução previsível e confortável, absorvendo bem as irregularidades do asfalto. O interior, embora não seja luxuoso, é funcional e oferece uma boa visibilidade, o que aumenta a sensação de controlo e segurança.
Design e estética
O design do Suzuki Splash 1.2 GLS é eminentemente prático e funcional, com linhas que procuram maximizar o espaço interior num formato compacto. A sua carroçaria de cinco portas e a sua altura de 1.590 mm conferem-lhe uma silhueta de monovolume urbano, com um acesso confortável ao habitáculo. Os faróis grandes e a grelha discreta conferem-lhe uma aparência amigável e moderna para a sua época. As jantes de 15 polegadas com pneus 185/60 R15 complementam a sua estética sem pretensões, focada na utilidade. O design interior segue a mesma filosofia, com um painel de instrumentos simples e controlos intuitivos, priorizando a ergonomia e a facilidade de utilização.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Suzuki Splash 1.2 GLS de 2008 foca-se no essencial e funcional. O seu motor a gasolina de 1.242 cc, com quatro cilindros e 16 válvulas, incorpora injeção indireta e um bloco e cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma boa dissipação do calor. A transmissão manual de cinco velocidades é um sistema comprovado e fiável. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, o seu equipamento centra-se em oferecer uma experiência de condução segura e eficiente. A direção de cremalheira e os travões de disco ventilados dianteiros, juntamente com os tambores traseiros, são soluções técnicas robustas e adequadas para um veículo da sua categoria.
Concorrência
No mercado de 2008, o Suzuki Splash 1.2 GLS enfrentava uma concorrência variada no segmento dos carros urbanos e pequenos monovolumes. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Opel Agila (com o qual partilhava plataforma), o Hyundai i10, o Kia Picanto, o Fiat Panda e o Citroën C1/Peugeot 107/Toyota Aygo. Face a eles, o Splash destacava-se pelo seu equilíbrio entre espaço interior, agilidade urbana e um preço competitivo de 12.454 €. O seu motor de 86 CV posicionava-o bem em termos de desempenho dentro da sua categoria, oferecendo uma alternativa sólida para quem procurava um carro prático e económico para o dia a dia.
Conclusão
O Suzuki Splash 1.2 GLS de 2008 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo urbano prático, económico e fácil de manobrar. O seu design funcional, o seu motor eficiente e o seu tamanho compacto tornam-no uma opção ideal para a cidade, oferecendo espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 178 litros, ampliável se os bancos forem rebatidos. Embora não seja um carro que se destaque pelo seu luxo ou pelas suas prestações desportivas, a sua fiabilidade e o seu baixo custo de manutenção tornam-no uma compra inteligente para aqueles que valorizam a funcionalidade e a economia. É um companheiro fiel para o dia a dia, capaz de enfrentar os desafios da selva urbana com desenvoltura e eficiência.