Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potência
63CV
Torque
135Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
1120kg
Preço
10,693€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / - portas
- L
40 L
46 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Samurai Diesel Pick up · 63 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Suzuki Samurai Pickup de 1998 é um veículo que evoca uma época de aventura e funcionalidade sem adornos. Com seu motor diesel de 63 CV e tração nas quatro rodas, este modelo não buscava a sofisticação, mas sim a robustez e a capacidade de enfrentar qualquer terreno. É um carro que, apesar de sua simplicidade, deixou uma marca indelével no coração daqueles que valorizam a autenticidade e a confiabilidade em um veículo off-road.
Experiência de condução
Dirigir o Samurai Pickup é uma experiência visceral. Seu motor diesel de 1.9 litros, embora não seja um desperdício de potência, entrega 135 Nm de torque a 2500 rpm, o que se traduz em uma capacidade de arrasto surpreendente para seu tamanho. A direção de recirculação de esferas e a suspensão de eixo rígido em ambos os eixos transmitem cada imperfeição do caminho, mas em troca oferecem uma conexão inigualável com o terreno. A velocidade máxima de 130 km/h e uma aceleração modesta nos lembram que seu habitat natural não é a rodovia, mas os caminhos difíceis onde sua tração AWD e sua leveza (1120 kg) o tornam um verdadeiro campeão. O consumo combinado de 8.8 l/100km é razoável para um veículo de suas características, e seu tanque de 40 litros garante uma autonomia decente para as escapadas.
Design e estética
O design do Suzuki Samurai Pickup é puramente funcional e atemporal. Suas linhas quadradas e sua carroceria compacta, com 4040 mm de comprimento, 1530 mm de largura e 1675 mm de altura, refletem seu propósito utilitário. A configuração pickup adiciona uma versatilidade extra, permitindo transportar cargas com facilidade. Não há luxos ou floreios, apenas a essência de um veículo off-road projetado para ser prático e resistente. As rodas com pneus 205/70 R15 Q e rodas de 6x15 polegadas reforçam sua imagem robusta e sua capacidade off-road.
Tecnologia e características
A tecnologia do Suzuki Samurai Pickup de 1998 é simples, mas eficaz. Seu motor diesel de injeção indireta com turbo, embora não seja o mais avançado, é conhecido por sua durabilidade e facilidade de manutenção. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração nas quatro rodas conectável são os pilares de sua capacidade off-road, permitindo ao motorista adaptar-se a diversas condições. Não espere sistemas de assistência à condução ou telas sensíveis ao toque; aqui a tecnologia se concentra na mecânica pura e na confiabilidade, com freios a disco dianteiros e tambor traseiros que cumprem sua função com solvência.
Concorrência
Em sua época, o Suzuki Samurai Pickup enfrentava rivais como o Lada Niva ou alguns modelos da Mahindra, veículos que também priorizavam a robustez e a capacidade off-road sobre o conforto e a tecnologia. No entanto, o Samurai se distinguia por sua agilidade, seu tamanho compacto e uma reputação de confiabilidade que o tornava muito atraente para quem buscava um companheiro de trabalho ou aventura sem complicações.
Conclusão
O Suzuki Samurai Pickup de 1998 é mais do que um carro; é um ícone. Representa a essência do veículo off-road puro, sem concessões à modernidade supérflua. Seu preço de 10.693 € na época o tornava acessível, e sua durabilidade o transformou em um clássico cult. É um veículo para aqueles que apreciam a mecânica simples, a capacidade de ir a qualquer lugar e a satisfação de dirigir uma máquina honesta e sem pretensões. Um verdadeiro companheiro para o trabalho duro e as aventuras inesquecíveis.