Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
1180kg
Preço
12,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 portas
- L
40 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo · 64 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo de 1998 é um veículo que evoca uma época de aventura e simplicidade. Com o seu motor diesel de 1.9 litros e 64 CV, este todo-o-terreno não procura a velocidade, mas sim a capacidade de superar qualquer obstáculo. O seu design robusto e a sua tração integral tornam-no um companheiro ideal para aqueles que anseiam explorar caminhos menos trilhados, oferecendo uma experiência de condução autêntica e sem pretensões.
Experiência de condução
Conduzir o Samurai Diesel Long Body é uma experiência visceral. A direção de recirculação de esferas, embora precisa para o todo-o-terreno, exige um esforço consciente em estrada, transmitindo cada imperfeição do asfalto. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, sem barras estabilizadoras, traduz-se num balanço notável em curvas, mas em troca, oferece uma articulação excecional fora do asfalto. O motor diesel, com os seus 64 CV, entrega o seu binário de 120 Nm a baixas rotações, o que permite superar obstáculos com confiança, embora a aceleração seja pausada. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é robusta e direta, convidando a uma condução mais pausada e reflexiva. É um carro que o conecta com a estrada e o terreno de uma forma muito direta, sem filtros, o que pode ser cansativo em viagens longas, mas incrivelmente gratificante na aventura.
Design e estética
O design do Suzuki Samurai Diesel Long Body é puramente funcional e intemporal. As suas linhas retas e a sua carroçaria alongada, com três portas, refletem o seu propósito utilitário. A ausência de luxos estéticos é compensada por uma presença robusta e honesta. Os pneus 205/70 R15 Q, montados em jantes de 6x15, não só contribuem para a sua estética aventureira, como também são fundamentais para o seu desempenho fora de estrada. É um design que prioriza a durabilidade e a capacidade sobre a sofisticação, o que lhe confere um encanto particular e uma identidade inconfundível.
Tecnologia e características
A tecnologia do Suzuki Samurai Diesel Long Body é simples e comprovada, focada na fiabilidade e na capacidade todo-o-terreno. O motor diesel de injeção indireta, com 1870 cc e 4 cilindros, é um exemplo de engenharia robusta. A tração integral (AWD) é combinada com uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades, oferecendo um controlo total sobre a potência. Os travões de disco dianteiros e tambor traseiros são adequados para o seu peso e prestações. Não há sistemas eletrónicos complexos nem ajudas à condução, o que simplifica a manutenção e aumenta a sensação de controlo mecânico. É uma máquina concebida para funcionar nas condições mais exigentes, onde a simplicidade é uma virtude.
Concorrência
Na sua época, o Suzuki Samurai Diesel Long Body competia com outros todo-o-terrenos compactos e robustos, como o Lada Niva, o Daihatsu Feroza ou até mesmo versões mais básicas do Jeep Wrangler. No entanto, o Samurai distinguia-se pela sua leveza, agilidade e reputação de fiabilidade em terrenos difíceis. O seu preço de 12.970 euros posicionava-o como uma opção acessível para aqueles que procuravam um veículo de trabalho ou de lazer com verdadeiras capacidades off-road, sem as pretensões dos SUV modernos.
Conclusão
O Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo de 1998 é mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É um veículo para aqueles que valorizam a autenticidade, a capacidade e a conexão com a condução. Não é o mais rápido, nem o mais confortável, nem o mais tecnológico, mas o seu espírito indomável e a sua fiabilidade tornam-no um clássico intemporal. É um carro que o convida à aventura, a explorar e a desfrutar da simplicidade da condução todo-o-terreno na sua forma mais pura. O seu legado perdura como um ícone de resistência e liberdade.