Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potência
63CV
Torque
135Nm
Consumo
8.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
1180kg
Preço
12,756€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 portas
- L
40 L
46 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo · 63 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo de 1998 é um veículo todo-o-terreno com uma personalidade inconfundível. Com a sua carroçaria longa e o seu motor diesel de 63 CV, este veículo apresenta-se como uma opção robusta e funcional para quem procura aventuras fora do asfalto. O seu design clássico e o seu foco na durabilidade tornam-no um carro com um encanto especial, capaz de despertar a nostalgia em muitos e a curiosidade em outros.
Experiência de condução
Conduzir o Samurai Diesel é uma experiência que te conecta diretamente com a estrada e o terreno. O seu motor diesel de 63 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece um binário de 135 Nm a 2500 rpm que se sente em cada aceleração, especialmente em marchas curtas. A transmissão manual de 5 velocidades permite-te ter um controlo total sobre o veículo, e a sua tração AWD convida-te a explorar caminhos menos transitados. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, embora possa ser algo rude em estrada, é uma garantia de robustez e capacidade off-road. A direção de recirculação de esferas, sem assistência, requer um esforço considerável, mas recompensa-te com uma sensação de controlo direto e autêntico. A velocidade máxima de 130 km/h lembra-te que o seu habitat natural não são as autoestradas, mas os trilhos e as pistas de terra. É um carro que te faz sentir o caminho, que te exige envolvimento e que te oferece uma sensação de liberdade inigualável.
Design e estética
O design do Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo é um reflexo do seu propósito: ser um todo-o-terreno sem concessões. As suas linhas são quadradas e funcionais, sem adornos supérfluos. A carroçaria longa confere-lhe uma presença mais imponente e prática, enquanto as três portas acentuam o seu caráter aventureiro. As dimensões compactas, com 4040 mm de comprimento, 1530 mm de largura e 1690 mm de altura, tornam-no ágil em terrenos difíceis. As rodas com pneus 205/70 R15 Q e jantes de 6 x 15 polegadas dão-lhe um aspeto robusto e preparado para qualquer desafio. É um design que evoca a essência dos todo-o-terreno clássicos, um carro que não procura impressionar com luxos, mas com a sua capacidade e a sua autenticidade.
Tecnologia e características
No Suzuki Samurai Diesel de 1998, a tecnologia foca-se na fiabilidade e na funcionalidade. O seu motor diesel de 1.9 litros e 63 CV, com injeção indireta e turbo, é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A tração total permanente (AWD) e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades são elementos chave para o seu desempenho off-road. A suspensão de eixo rígido, embora simples, é extremamente durável e eficaz em terrenos irregulares. Os travões de disco dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com a direção de recirculação de esferas, completam um conjunto mecânico desenhado para resistir às condições mais exigentes. Não esperes grandes ecrãs nem assistentes de condução, aqui a tecnologia é puramente mecânica e orientada para a aventura.
Concorrência
Na sua época, o Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo enfrentava rivais como o Lada Niva, o Jeep Wrangler da geração TJ ou mesmo versões mais básicas do Land Rover Defender. Face a eles, o Samurai destacava-se pela sua agilidade, o seu tamanho compacto e a sua reputação de fiabilidade. Embora outros pudessem oferecer mais potência ou um maior conforto em estrada, o Samurai posicionava-se como uma opção mais acessível e com uma capacidade todo-o-terreno surpreendente para o seu tamanho. Era o carro ideal para quem procurava um companheiro de aventuras sem complicações e com uma manutenção simples.
Conclusão
O Suzuki Samurai Diesel Long Body H. T. Lujo de 1998 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é um ícone, uma declaração de intenções. É um carro que te convida a deixar o asfalto para trás e a explorar o mundo com uma perspetiva diferente. O seu design intemporal, a sua mecânica robusta e a sua capacidade off-road tornam-no um veículo com uma alma própria. Embora não seja o mais rápido nem o mais confortável, a sua autenticidade e a sua fiabilidade tornam-no irresistível para os amantes da aventura. É um carro que te faz sentir vivo, que te conecta com a natureza e que te oferece momentos inesquecíveis. Uma verdadeira joia para quem valoriza a essência da condução todo-o-terreno.