Especificaciones y análisis del Suzuki Samurai
Potência
64CV
Torque
120Nm
Consumo
6.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
130km/h
Peso
1115kg
Preço
12,190€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
- L
40 L
47 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo · 64 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo de 1998 é um veículo que evoca uma era de aventura e simplicidade. Com seu motor diesel de 1.9 litros e 64 CV, este todo-o-terreno compacto apresentava-se como uma opção robusta e económica para quem procurava escapar do asfalto. O seu design sem pretensões e a sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis tornaram-no um ícone, um companheiro fiel para exploradores e amantes da natureza.
Experiência de condução
Conduzir o Samurai é uma experiência visceral. Não espere luxos nem suavidade; este carro conecta-o diretamente com a estrada e o ambiente. O motor diesel, embora modesto em potência, oferece um binário suficiente para superar obstáculos, e a sua tração total infunde-lhe uma confiança inabalável fora do asfalto. A direção, de recirculação de esferas, requer um pouco mais de esforço, mas recompensa-o com uma sensação de controlo puro. Cada viagem é uma pequena aventura, um lembrete de que a emoção nem sempre reside na velocidade, mas na capacidade de chegar onde outros não conseguem.
Design e estética
O design do Suzuki Samurai é inconfundivelmente utilitário e intemporal. As suas linhas quadradas e a sua carroçaria compacta não procuram a elegância, mas sim a funcionalidade. O Hard Top confere-lhe uma robustez adicional e uma estética mais fechada, ideal para se proteger dos elementos. É um carro que, apesar dos anos, continua a atrair olhares pelo seu caráter autêntico e pela sua promessa de aventura. Cada detalhe, desde os seus faróis redondos até aos seus guarda-lamas marcados, fala de um veículo concebido para o trabalho árduo e a exploração.
Tecnologia e características
No Suzuki Samurai, a tecnologia é entendida como fiabilidade mecânica e simplicidade. O seu motor diesel de injeção indireta, embora não seja um prodígio da modernidade, é conhecido pela sua durabilidade e baixo consumo. A transmissão manual de cinco velocidades e a tração total conectável são os pilares da sua capacidade todo-o-terreno. Não há ecrãs táteis nem assistentes de condução complexos; aqui, a tecnologia centra-se no essencial: um chassis robusto com eixos rígidos e travões de disco dianteiros que garantem um desempenho sólido em qualquer situação. É a tecnologia do comprovado e do eficaz.
Concorrência
Na sua época, o Suzuki Samurai enfrentava rivais como o Lada Niva ou o Daihatsu Feroza. No entanto, o Samurai distinguia-se pelo seu tamanho compacto, a sua agilidade e a sua reputação de fiabilidade. Embora outros oferecessem mais potência ou um interior mais refinado, o Samurai sempre foi a opção preferida para quem procurava um todo-o-terreno puro, sem concessões, capaz de se meter pelos caminhos mais estreitos e complicados. A sua leveza e o seu excelente ângulo de ataque e saída davam-lhe uma vantagem significativa no off-road extremo.
Conclusão
O Suzuki Samurai Diesel Hard Top Lujo de 1998 é muito mais do que um simples carro; é um espírito, uma declaração de intenções. É o companheiro perfeito para quem valoriza a autenticidade, a aventura e a capacidade de explorar sem limites. O seu design robusto, a sua mecânica simples e o seu inegável carisma tornam-no um clássico intemporal. Embora os anos passem, o Samurai continua a ser um símbolo de liberdade e uma máquina que o convida a deixar o asfalto para trás e a descobrir novos horizontes. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas o faz desfrutar da viagem em cada quilómetro.