Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
Potência
111CV
Torque
170Nm
Consumo
5l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1165kg
Preço
21,605€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
430 L
47 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki S-Cross 1.0 VVT GLX 2WD · 111 CV (2017-2019)
Descrição geral
O Suzuki S-Cross 1.0 VVT GLX 2WD de 2017 apresenta-se como uma opção equilibrada e prática dentro do segmento dos SUVs compactos. Com um motor a gasolina de 1.0 litros e 111 CV, este modelo oferece uma proposta interessante para quem procura um veículo versátil, com um consumo contido e um preço competitivo. O seu design renovado e o seu equipamento GLX posicionam-no como uma alternativa a considerar para o dia a dia e as escapadelas.
Experiência de condução
Ao volante do S-Cross, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. O motor de três cilindros, apesar do seu tamanho, entrega uma potência surpreendente e um torque adequado desde baixas rotações, o que se traduz numa resposta vivaz na cidade e suficiente solvência na estrada. A direção assistida elétrica é precisa e a suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Não é um carro desportivo, mas o seu comportamento é previsível e seguro, convidando a uma condução relaxada e eficiente. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável.
Design e estética
O design do Suzuki S-Cross de 2017 recebeu uma atualização que lhe conferiu uma imagem mais robusta e moderna. A frente é caracterizada por uma grelha cromada de grande dimensão e faróis mais afiados que lhe conferem um olhar distintivo. As linhas laterais são fluidas e os arcos das rodas marcados, juntamente com as jantes de 17 polegadas, reforçam o seu caráter SUV. A parte traseira mantém uma estética sóbria e funcional, com farolins que se integram harmoniosamente no conjunto. No interior, o design é prático e ergonómico, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez e durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior é generoso, tanto para os ocupantes como para a bagagem, graças a uma bagageira de 430 litros.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Suzuki S-Cross 1.0 VVT GLX 2WD de 2017 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e a segurança. O motor 1.0 VVT com injeção direta, turbo e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimiza o consumo de combustível e reduz as emissões. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes à condução de modelos mais recentes, oferece o essencial para um uso moderno. A direção assistida elétrica contribui para o conforto em manobras e a instrumentação é clara e fácil de ler. Em termos de segurança, dispõe de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, garantindo uma boa capacidade de travagem.
Concorrência
O Suzuki S-Cross compete num segmento muito concorrido, enfrentando rivais como o Nissan Qashqai, o Renault Captur, o Hyundai Kona ou o Kia Stonic. Face a eles, o S-Cross destaca-se pela sua relação qualidade-preço, a sua fiabilidade mecânica e a sua eficiência de consumo. Embora alguns dos seus concorrentes possam oferecer um design mais arrojado ou um maior desenvolvimento tecnológico, o S-Cross posiciona-se como uma opção sensata e prática para quem valoriza a funcionalidade e a economia de uso acima de tudo.
Conclusão
O Suzuki S-Cross 1.0 VVT GLX 2WD de 2017 é um SUV compacto que cumpre com as suas funções. Oferece um equilíbrio notável entre prestações, consumo, espaço e preço. É um carro ideal para famílias pequenas ou casais que procuram um veículo versátil para o dia a dia, com a capacidade de enfrentar viagens longas com conforto e eficiência. O seu design renovado e o seu motor tricilíndrico eficiente tornam-no numa opção inteligente e fiável no seu segmento, demonstrando que nem sempre é necessário gastar uma fortuna para ter um carro competente e agradável de conduzir.