Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD · 120 CV (2013-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

Potência

120CV

Torque

320Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

110g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1315kg

Preço

24,595

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

430 L

Tanque

47 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque47 L
Porta-malas430 L

Análise detalhada do Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD · 120 CV (2013-2015)

Descrição geral

O Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD de 2014 é um SUV compacto que combina a praticidade de um carro familiar com a versatilidade de um veículo todo-o-terreno. Com um motor diesel eficiente e um design funcional, este modelo apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um veículo equilibrado para o dia a dia e algumas escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante, o S-Cross oferece uma experiência de condução confortável e previsível. O seu motor diesel de 120 CV, embora não seja um prodígio de potência, responde com solvência na maioria das situações, especialmente graças ao seu bom binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo de torção atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um bom conforto de marcha. Em curvas, o carro mostra-se estável, sem grandes pretensões desportivas, mas com uma sensação de segurança que inspira confiança. O sistema Stop&Start ajuda a reduzir o consumo em cidade, tornando a experiência mais eficiente.

Design e estética

O design do Suzuki S-Cross de 2014 é sóbrio e funcional, sem cair em extravagâncias. As suas linhas são limpas e a sua silhueta, embora claramente SUV, mantém proporções equilibradas. A grelha frontal, os faróis e os detalhes cromados conferem-lhe uma presença discreta mas moderna. No interior, a disposição dos elementos é lógica e ergonómica, com materiais que, sem serem luxuosos, transmitem solidez. A habitabilidade é um dos seus pontos fortes, com espaço suficiente para cinco ocupantes e uma bagageira de 430 litros que o torna muito prático para o uso familiar.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o S-Cross de 2014, na sua versão GLX-EL, oferecia um equipamento bastante completo para a sua época. Contava com elementos como o sistema de infoentretenimento, climatizador automático e, claro, o eficiente motor diesel 1.6 DDiS com injeção direta, turbo de geometria variável e intercooler. A direção assistida elétrica facilita as manobras em cidade, e o sistema Stop&Start é um aliado para a eficiência. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade dos modelos atuais, cumpre com o esperado para um veículo do seu segmento e ano.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV compactos, o Suzuki S-Cross de 2014 enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Renault Captur, o Skoda Yeti ou o Mitsubishi ASX. Face a eles, o S-Cross destacava-se pelo seu equilíbrio entre preço, equipamento e eficiência, oferecendo uma alternativa sólida e fiável para quem procurava um carro prático e sem complicações.

Conclusão

O Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD de 2014 é um SUV compacto honesto e competente. Não procura ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas oferecer um pacote equilibrado de conforto, espaço e eficiência a um preço razoável. O seu motor diesel é um ponto forte pelo seu baixo consumo e a sua resposta adequada. É um carro ideal para famílias que valorizam a praticidade, a fiabilidade e um custo de utilização contido, sem renunciar a uma estética moderna e uma condução agradável.