Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD · 120 CV (2013-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

Potência

120CV

Torque

320Nm

Consumo

4.6l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

13s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1380kg

Preço

27,495

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

430 L

Tanque

47 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque47 L
Porta-malas430 L

Análise detalhada do Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD · 120 CV (2013-2015)

Descrição geral

O Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD de 2014 é um SUV compacto que combina a versatilidade de um veículo todo-o-terreno com a eficiência de um motor diesel. Projetado para aqueles que procuram um veículo prático e fiável para o dia a dia e escapadelas ocasionais, este modelo apresenta-se como uma opção equilibrada no seu segmento. A sua tração integral confere-lhe uma capacidade extra para enfrentar terrenos difíceis ou condições climáticas adversas, diferenciando-o de muitos dos seus concorrentes.

Experiência de condução

Ao volante do S-Cross, a sensação é de solidez e controlo. O motor diesel de 120 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece um binário de 320 Nm a baixas rotações que se traduz numa resposta ágil e suficiente para a maioria das situações, especialmente em recuperações. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma condução eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha adequado sem sacrificar a estabilidade. A direção assistida elétrica é suave e facilita as manobras em cidade, enquanto em estrada oferece uma boa sensação de ligação com o asfalto. A tração 4WD proporciona uma segurança extra em superfícies escorregadias, transmitindo confiança ao condutor.

Design e estética

O design exterior do Suzuki S-Cross de 2014 é funcional e discreto, com linhas que procuram a praticidade mais do que a ostentação. A sua carroçaria de 4300 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1575 mm de altura confere-lhe uma presença robusta mas sem excessos. Os faróis dianteiros, embora não sejam os mais modernos, cumprem a sua função e integram-se bem no conjunto. As jantes de 17 polegadas com pneus 205/50 R17 dão-lhe um toque de dinamismo. No interior, o design é sóbrio e ergonómico, com materiais que, embora não sejam de luxo, transmitem durabilidade. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço para os ocupantes é generoso, especialmente nos lugares traseiros. A bagageira, com 430 litros, é bastante capaz para um carro do seu tamanho, o que o torna um companheiro ideal para viagens em família.

Tecnologia e características

No que diz respeito à tecnologia, o Suzuki S-Cross de 2014, na sua versão GLX-EL, oferecia um equipamento bastante completo para a sua época. Embora não conte com as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, incorpora elementos essenciais para o conforto e segurança. Destaca-se o seu sistema de tração integral AWD, que permite ao condutor selecionar diferentes modos de condução de acordo com as condições do terreno. O motor 1.6 DDiS, com injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência mecânica. No capítulo da segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão bem ajustada que contribui para um comportamento dinâmico seguro. A direção assistida elétrica é um ponto a favor na facilidade de manuseamento.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs compactos, o Suzuki S-Cross de 2014 enfrentava rivais de peso como o Nissan Qashqai, o Kia Sportage, o Hyundai ix35 ou o Mitsubishi ASX. Face a eles, o S-Cross destacava-se pelo seu sistema de tração integral, que nem todos os seus concorrentes ofereciam de série ou com a mesma eficácia, e por uma relação qualidade-preço atraente. Embora alguns rivais pudessem oferecer interiores mais luxuosos ou motores mais potentes, o S-Cross posicionava-se como uma opção sensata e fiável para quem priorizava a funcionalidade, a eficiência e a capacidade todo-o-terreno moderada.

Conclusão

O Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD de 2014 é um veículo que, sem grandes alardes, cumpre com folga o seu cometido. É um SUV compacto honesto, prático e eficiente, ideal para famílias ou pessoas que procuram um carro versátil para o dia a dia e para se aventurar fora do asfalto com alguma confiança. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu sistema de tração integral é um plus de segurança e capacidade. Embora o seu design não seja o mais vanguardista, a sua fiabilidade e funcionalidade tornam-no uma opção muito recomendável no mercado de segunda mão para aqueles que valorizam a durabilidade e a praticidade acima de tudo.