Especificaciones y análisis del Suzuki Liana
Potência
103CV
Torque
144Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1200kg
Preço
16,029€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
296 L
53 L
76 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Liana 4X4 · 103 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Suzuki Liana 4X4 de 2001 é um veículo que, à primeira vista, pode passar despercebido, mas encerra uma proposta interessante para quem procura um carro prático e com certas capacidades fora do asfalto. Com a sua carroçaria de 5 portas e um motor a gasolina de 1.6 litros, este Liana apresenta-se como uma opção versátil para o dia a dia e uma ou outra aventura.
Experiência de condução
Ao volante do Liana 4X4, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. O seu motor de 103 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência para a maioria das situações, especialmente na cidade e em estradas secundárias. A tração integral permanente (AWD) confere-lhe um plus de segurança e aderência em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. A suspensão, do tipo McPherson em ambos os eixos, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem ser excessivamente macia. A direção de cremalheira, embora careça da precisão de modelos mais desportivos, é adequada para um uso generalista. Em suma, o Liana oferece uma experiência de condução simples e funcional, sem grandes emoções, mas com a tranquilidade de saber que responde quando é exigido.
Design e estética
O design do Suzuki Liana 4X4 é um reflexo da sua época e da sua abordagem prática. As suas linhas são sóbrias e funcionais, sem grandes alardes estéticos. A carroçaria de 5 portas, com uma altura ligeiramente elevada, confere-lhe uma imagem robusta e uma boa habitabilidade interior. Os faróis dianteiros são de tamanho generoso e a grelha frontal é discreta. Na lateral, as proteções de plástico nos arcos das rodas e nos baixos sugerem a sua capacidade para enfrentar caminhos não asfaltados. No interior, a disposição dos elementos é clara e ergonómica, com materiais que, embora não sejam luxuosos, transmitem durabilidade. O design geral é mais conservador, priorizando a funcionalidade sobre a estética vanguardista.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Suzuki Liana 4X4 de 2001 situa-se na média do seu segmento para a época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 103 CV conta com injeção indireta e uma cabeça de alumínio, o que contribui para um peso contido e uma boa dissipação do calor. A tração integral permanente (AWD) é um dos seus pontos fortes, distribuindo a potência entre as quatro rodas para otimizar a tração. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e eficaz. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados no eixo dianteiro e tambores no traseiro, uma configuração comum em veículos da sua categoria. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, cumpre a sua função. Não devemos esperar grandes alardes tecnológicos neste modelo, mas sim soluções comprovadas e fiáveis para um uso quotidiano.
Concorrência
Na sua época, o Suzuki Liana 4X4 enfrentava rivais como o Toyota Corolla Verso, o Opel Zafira ou o Honda Stream, embora a sua proposta de tração integral o diferenciasse ligeiramente. Outros concorrentes poderiam ser o Subaru Impreza ou o Fiat Stilo Multi Wagon, embora cada um com as suas particularidades. O Liana procurava um nicho entre os compactos familiares e os veículos com certas aptidões todo-o-terreno, oferecendo uma alternativa mais económica e funcional que alguns dos seus rivais diretos.
Conclusão
O Suzuki Liana 4X4 de 2001 é um carro que, apesar de não ser um best-seller, oferece uma proposta interessante para aqueles que procuram um veículo versátil, fiável e com um plus de segurança graças à sua tração integral. O seu design funcional, o seu motor honesto e a sua boa habitabilidade tornam-no uma opção prática para o dia a dia e para escapadelas ocasionais fora do asfalto. Não é um carro que apaixone pela sua estética ou pelas suas prestações desportivas, mas sim pela sua capacidade de cumprir o seu cometido de forma eficiente e sem complicações. É um companheiro de viagem discreto mas leal, ideal para quem valoriza a funcionalidade e a fiabilidade acima de tudo.