Suzuki Liana Sedan 4x4 · 103 CV (2002-2004)

2001
Gasolina
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Suzuki Liana

Potência

103CV

Torque

144Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

1195kg

Preço

16,029

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

447 L

Tanque

50 L

Potência

76 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima103 CV / 76 kW
Torque máximo144 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas447 L

Análise detalhada do Suzuki Liana Sedan 4x4 · 103 CV (2002-2004)

Descrição geral

O Suzuki Liana Sedan 4x4 de 2001 é um veículo que, à primeira vista, poderia passar despercebido, mas que esconde uma proposta interessante para quem procura um carro prático e com tração integral. Com o seu motor a gasolina de 1.6 litros e 103 CV, este Liana posiciona-se como uma opção modesta mas funcional, ideal para o dia a dia e para enfrentar condições de baixa aderência com uma segurança extra. O seu preço de 16.029 € em 2003 tornava-o acessível, oferecendo uma combinação de espaço e capacidade que poucos rivais do seu segmento podiam igualar nessa faixa de preços.

Experiência de condução

Ao volante do Suzuki Liana Sedan 4x4, a sensação predominante é a de um carro honesto e sem pretensões. O motor de 103 CV, embora não seja um esbanjamento de potência, cumpre o seu cometido, oferecendo uma resposta adequada para a condução urbana e em estrada. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução relaxada. A tração integral permanente é um bónus que proporciona grande confiança, especialmente em superfícies escorregadias ou em caminhos não asfaltados, onde o Liana se desenrola com uma surpreendente desenvoltura. A suspensão tipo McPherson em ambos os eixos, juntamente com as barras estabilizadoras, proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do terreno sem sacrificar demasiado o aprumo em curva. Não espere sensações desportivas, mas sim um comportamento previsível e seguro.

Design e estética

O design do Suzuki Liana Sedan 4x4 é funcional e discreto, sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são simples e intemporais, procurando a praticidade acima da extravagância. Com 4350 mm de comprimento, 1690 mm de largura e 1545 mm de altura, oferece dimensões compactas que facilitam a manobrabilidade na cidade, enquanto a sua distância entre eixos de 2480 mm contribui para um habitáculo razoavelmente espaçoso. A bagageira, com 447 litros, é generosa para o seu segmento, o que o torna um companheiro ideal para viagens ou para o transporte de bagagem. Os pneus 185/65 R14, embora não sejam os mais chamativos, cumprem a sua função e contribuem para um rodar confortável. Em suma, um design que prioriza a utilidade e a durabilidade.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Suzuki Liana Sedan 4x4 de 2001 apresenta-se com o essencial para a época. O seu motor a gasolina de 1.6 litros conta com injeção indireta, uma solução comprovada e fiável. A tração integral permanente (AWD) é a sua característica mais destacada, proporcionando uma segurança ativa superior em diversas condições. A direção de cremalheira oferece uma resposta direta, e os travões de disco ventilados dianteiros, juntamente com os tambores traseiros, garantem uma travagem eficaz. Embora não incorpore as últimas inovações de segurança ou conectividade que vemos hoje em dia, o Liana foca-se em oferecer uma mecânica robusta e um sistema de tração que o diferencia de muitos dos seus concorrentes de tração dianteira.

Concorrência

Na sua época, o Suzuki Liana Sedan 4x4 enfrentava um segmento de compactos e berlinas pequenas, mas a sua tração integral concedia-lhe uma vantagem distintiva. Poderia ser considerado um rival de modelos como o Skoda Octavia Combi 4x4, embora com uma abordagem mais económica e um tamanho ligeiramente menor. Outros concorrentes poderiam ser o Subaru Impreza, embora este último costumasse posicionar-se num patamar superior em termos de prestações e preço. Dentro da sua faixa de preços, poucos ofereciam a versatilidade da tração às quatro rodas, o que o convertia numa opção interessante para quem procurava um extra de segurança e capacidade fora do asfalto sem recorrer a um SUV.

Conclusão

O Suzuki Liana Sedan 4x4 de 2001 é um carro que cumpre com folga o seu propósito: ser um veículo fiável, prático e com uma capacidade de tração que o faz destacar. Não é o carro mais emocionante nem o mais luxuoso, mas a sua honestidade mecânica e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma opção muito sensata para aqueles que valorizam a durabilidade e a segurança em diversas condições. O seu consumo combinado de 7.4 l/100km é razoável para um veículo de tração integral da sua época. Em suma, um companheiro fiel para o dia a dia e para pequenas aventuras, que oferece um valor sólido pelo seu preço.