Especificaciones y análisis del Suzuki Liana
Potência
103CV
Torque
144Nm
Consumo
7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1135kg
Preço
14,391€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
447 L
50 L
76 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Liana Sedan · 103 CV (2002-2004)
Descrição geral
O Suzuki Liana Sedan de 2001 é um veículo que, à primeira vista, pode não se destacar pela sua audácia, mas que oferece uma proposta honesta e funcional. Com um motor a gasolina de 1.6 litros e 103 CV, este sedã de quatro portas posiciona-se como uma opção prática para o dia a dia, buscando a eficiência e o conforto na condução urbana e em trajetos interurbanos.
Experiência de condução
Ao volante do Liana Sedan, a sensação predominante é a de um carro previsível e fácil de manobrar. O seu motor de 103 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre com solvência para a maioria das situações, oferecendo uma resposta adequada na cidade e na estrada. A transmissão manual de 5 velocidades contribui para uma experiência de condução direta. A suspensão, tipo McPherson tanto à frente como atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do caminho sem grandes sobressaltos. Não é um carro que convide a uma condução desportiva, mas sim a uma viagem tranquila e sem incidentes, onde a fiabilidade e a simplicidade são as suas maiores virtudes.
Design e estética
O design do Suzuki Liana Sedan é um reflexo da sua época e da sua abordagem prática. As suas linhas são sóbrias e funcionais, sem grandes alardes estéticos. A carroçaria de quatro portas oferece uma silhueta clássica de sedã, com uma frente discreta e uma traseira que prioriza a capacidade de carga. As dimensões compactas, com 4350 mm de comprimento e 1690 mm de largura, tornam-no manejável em ambientes urbanos, enquanto a sua altura de 1545 mm lhe confere uma presença algo mais elevada do que outros sedãs do seu segmento. O interior, embora não luxuoso, está desenhado para ser funcional e durável, com materiais que resistem ao passar do tempo e um design que prioriza a ergonomia e a facilidade de uso.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Suzuki Liana Sedan de 2001 apresenta-se com as soluções próprias do seu tempo. O seu motor a gasolina de 1.6 litros conta com injeção indireta, uma tecnologia comprovada e fiável. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, oferece uma resposta direta. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados na parte dianteira e tambor na traseira, uma configuração padrão para a época. Não esperemos grandes ecrãs táteis ou sistemas de assistência à condução avançados, já que a sua abordagem é mais tradicional, centrada na mecânica robusta e na simplicidade de uso.
Concorrência
No seu segmento, o Suzuki Liana Sedan enfrentava concorrentes como o Toyota Corolla Sedan, o Honda Civic Sedan ou o Nissan Almera Sedan. Estes rivais ofereciam propostas semelhantes em termos de tamanho e motorização, buscando um equilíbrio entre preço, fiabilidade e funcionalidade. O Liana distinguia-se pela sua abordagem prática e pela sua reputação de durabilidade, embora talvez com um design menos chamativo do que alguns dos seus concorrentes.
Conclusão
O Suzuki Liana Sedan de 2001 é um carro que cumpre o que promete: um transporte fiável, económico e sem complicações. É uma opção sensata para aqueles que procuram um veículo prático para o dia a dia, com uma manutenção simples e uma durabilidade comprovada. Embora não seja o carro mais emocionante ou o mais avançado tecnologicamente, a sua honestidade e o seu foco na funcionalidade tornam-no uma escolha digna de consideração para quem valoriza a simplicidade e a eficiência acima de tudo.