Especificaciones y análisis del Suzuki Kizashi
Potência
178CV
Torque
230Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
183g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1495kg
Preço
29,100€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
461 L
63 L
131 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Kizashi 2.4 Sport · 178 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Suzuki Kizashi 2.4 Sport de 2010 é um sedã que, apesar de sua presença discreta no mercado, oferecia uma proposta interessante e diferenciada. Com um motor a gasolina de 178 CV e uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades, este modelo buscava combinar a confiabilidade japonesa com um toque esportivo e um equipamento generoso. Seu design, embora não revolucionário, transmitia solidez e uma certa elegância, posicionando-se como uma alternativa aos sedãs mais estabelecidos do segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o Kizashi 2.4 Sport surpreendia pelo seu dinamismo. O motor de 2.4 litros, embora não fosse um esbanjamento de potência, oferecia uma resposta linear e suficiente para mover com agilidade seus quase 1.500 kg. A direção, precisa e com bom tato, convidava a desfrutar das curvas, enquanto a suspensão, com um ajuste firme mas não desconfortável, continha bem os balanços da carroceria. A caixa de câmbio manual, com um manuseio suave e preciso, contribuía para uma experiência de condução gratificante. Em autoestrada, mostrava-se estável e silencioso, tornando as viagens longas muito confortáveis. No entanto, o consumo de combustível, especialmente na cidade, podia ser um ponto a considerar para alguns condutores.
Design e estética
O design do Suzuki Kizashi era uma mistura de sobriedade e esportividade. Suas linhas fluidas e sua silhueta coupé lhe conferiam uma presença elegante e distintiva. Os faróis afilados e a grade frontal, embora não excessivamente agressivos, lhe davam um caráter próprio. Na versão Sport, as rodas de 18 polegadas e os detalhes cromados realçavam sua imagem. O interior, por sua vez, destacava-se pela qualidade dos materiais e dos ajustes, com um painel bem organizado e uma ergonomia cuidada. Os bancos, confortáveis e com bom apoio lateral, convidavam a passar horas ao volante. Apesar de não ser um carro que virava cabeças, sua estética atemporal permitia-lhe envelhecer com dignidade.
Tecnologia e características
Na seção de tecnologia, o Kizashi 2.4 Sport de 2010 oferecia um equipamento bastante completo para sua época. Contava com elementos como o climatizador bizona, controle de cruzeiro, sistema de som com carregador de CD e conexão auxiliar, e bancos aquecidos. Quanto à segurança, incluía ABS, controle de estabilidade (ESP) e múltiplos airbags. Embora não incorporasse as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, sua dotação era mais do que suficiente para oferecer conforto e segurança no dia a dia. A instrumentação era clara e fácil de ler, e os comandos estavam localizados de forma intuitiva.
Concorrência
O Suzuki Kizashi enfrentava um segmento de sedãs médios muito competitivo, com rivais do porte do Honda Accord, Mazda 6, Toyota Avensis ou até mesmo o Volkswagen Passat. Diante deles, o Kizashi oferecia uma proposta mais exclusiva e menos vista, com uma abordagem ligeiramente mais esportiva e um equipamento de série muito completo. Seu preço, de 29.100 euros na época, o situava em uma posição atraente frente aos seus concorrentes, oferecendo uma excelente relação custo-benefício. No entanto, a falta de uma gama de motores mais ampla, especialmente diesel, e uma menor rede de concessionárias, limitaram seu sucesso comercial em alguns mercados.
Conclusão
O Suzuki Kizashi 2.4 Sport de 2010 foi um carro que, apesar de sua curta vida comercial, deixou uma grata impressão. Era um sedã bem construído, com um design atraente, um interior de qualidade e um comportamento dinâmico que convidava a desfrutar da condução. Seu motor a gasolina oferecia um bom equilíbrio entre desempenho e suavidade, e seu equipamento era generoso. Embora não tenha sido um best-seller, o Kizashi representou uma tentativa valente da Suzuki de entrar em um segmento dominado por marcas mais consolidadas, oferecendo uma alternativa diferente e com personalidade própria. Para aqueles que buscam um sedã confiável, confortável e com um toque esportivo, o Kizashi continua sendo uma opção interessante no mercado de segunda mão.




