Especificaciones y análisis del Suzuki Kizashi
Potência
178CV
Torque
230Nm
Consumo
7.9l/100
Emissões
183g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1495kg
Preço
29,790€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
461 L
63 L
131 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Kizashi 2.4 Sport 2WD · 178 CV (2012-2015)
Descrição geral
O Suzuki Kizashi 2.4 Sport 2WD de 2010 é um sedã que, apesar de sua presença discreta no mercado, oferecia uma proposta interessante. Com um motor a gasolina de 2.4 litros e 178 CV, este modelo buscava combinar a confiabilidade japonesa com um toque de esportividade e conforto. Seu design, embora não revolucionário, era elegante e funcional, destacando-se por seu equipamento e uma dinâmica de condução que surpreendia muitos. Era um carro para quem buscava algo diferente, longe das opções mais convencionais do segmento.
Experiência de condução
Ao volante do Kizashi, a sensação é de solidez e controle. O motor de 178 CV, embora não seja um excesso de potência, responde com agilidade e permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7.8 segundos, o que é bastante respeitável para sua categoria. A transmissão manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução mais conectada. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os pneus 235/45 R18, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades da estrada sem sacrificar a sensação de aderência. A direção hidráulica, embora careça da sensibilidade de sistemas mais modernos, cumpre sua função com eficácia. Em geral, o Kizashi transmite uma sensação de carro bem feito, capaz de enfrentar viagens longas com conforto e oferecer momentos de prazer em estradas sinuosas.
Design e estética
O design do Suzuki Kizashi é uma mistura de elegância e sobriedade. Suas linhas são fluidas e harmoniosas, com uma silhueta que denota certo dinamismo. A parte frontal é caracterizada por uma grade distintiva e faróis afilados que lhe conferem um olhar decidido. Na parte traseira, as lanternas se integram bem ao conjunto, e as saídas de escape duplas sugerem um caráter esportivo. As rodas de 18 polegadas, com um design de 8 raios, complementam a estética geral do veículo. O interior, embora não seja luxuoso, é bem acabado com materiais de qualidade e um design funcional. Os assentos são confortáveis e oferecem bom suporte, e o espaço interior é adequado para cinco ocupantes, embora o assento central traseiro seja um pouco mais limitado. O porta-malas, com 461 litros, é suficiente para o uso diário e viagens.
Tecnologia e características
No quesito tecnologia, o Suzuki Kizashi 2.4 Sport 2WD de 2010 incorporava elementos que, para sua época, eram bastante completos. Contava com um sistema de injeção indireta para seu motor a gasolina, que, embora não fosse o último em eficiência, oferecia uma confiabilidade comprovada. A direção assistida hidraulicamente proporcionava uma resposta direta, e os freios a disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantiam uma frenagem eficaz. Quanto ao conforto, é de se esperar que incluísse elementos como climatizador, sistema de som e vidros elétricos, embora os detalhes específicos não sejam mencionados. A ausência de um sistema Stop&Start e a classificação Euro 5 refletem a tecnologia de seu tempo, com emissões de CO2 de 183 g/km e um consumo combinado de 7.9 l/100km de acordo com o ciclo NEDC.
Concorrência
O Suzuki Kizashi enfrentava um segmento de sedãs médios muito competitivo. Seus principais rivais no mercado poderiam ter sido modelos como o Honda Accord, o Mazda 6, o Toyota Avensis ou até mesmo o Volkswagen Passat. Em comparação com eles, o Kizashi oferecia uma alternativa com uma abordagem ligeiramente mais esportiva e uma exclusividade derivada de seu menor volume de vendas. Embora não pudesse competir em prestígio com algumas marcas europeias, sua relação custo-benefício e seu equipamento o tornavam uma opção a considerar para aqueles que buscavam algo diferente e confiável.
Conclusão
O Suzuki Kizashi 2.4 Sport 2WD de 2010 foi um sedã que, apesar de sua curta vida comercial, deixou uma boa impressão por seu equilíbrio entre desempenho, conforto e confiabilidade. Era um carro bem construído, com um motor solvente e uma dinâmica de condução agradável. Seu design, embora não arriscado, era elegante e atemporal. Para aqueles que valorizavam a discrição, a qualidade de construção e uma experiência de condução satisfatória, o Kizashi representava uma opção muito interessante e muitas vezes subestimada no mercado de carros usados. Um carro que, sem fazer muito barulho, cumpria com folga o que prometia.