Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
Potência
86CV
Torque
200Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
162g/km
0-100 km/h
17s
Vel. Máx.
145km/h
Peso
1155kg
Preço
16,538€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
113 L
40 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Jimny 1.5L DDiS JLX · 86 CV (2010)
Descrição geral
O Suzuki Jimny 1.5L DDiS JLX de 2010 é um veículo todo-o-terreno compacto que, apesar do seu tamanho, oferece uma capacidade off-road surpreendente. Com um motor diesel de 86 CV e tração integral, este veículo foi concebido para quem procura aventuras fora do asfalto sem abdicar da agilidade em ambientes urbanos. O seu preço de 16.538 € posicionava-o como uma opção acessível para os amantes da natureza e dos caminhos difíceis.
Experiência de condução
Conduzir o Jimny é uma experiência única. O seu tamanho compacto e a sua direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais precisa em estrada, transformam-se numa vantagem em terrenos complicados, permitindo contornar obstáculos com facilidade. O motor diesel, com 86 CV e 200 Nm de binário, oferece a força necessária para superar inclinações acentuadas e terrenos macios. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, sem barras estabilizadoras, proporciona uma articulação excecional, embora em estrada possa ser um pouco saltitante. A aceleração de 0 a 100 km/h em 17 segundos e uma velocidade máxima de 145 km/h demonstram que o seu habitat natural não são as autoestradas, mas sim os caminhos não pavimentados onde a sua tração integral e a sua leveza o fazem brilhar. É um carro que transmite robustez e uma ligação direta com o terreno, ideal para quem desfruta de uma condução mais visceral e aventureira.
Design e estética
O design do Suzuki Jimny é inconfundível, com uma estética robusta e funcional que evoca os todo-o-terreno clássicos. As suas linhas quadradas, as suas três portas e o seu tamanho compacto (3665 mm de comprimento, 1600 mm de largura e 1705 mm de altura) conferem-lhe uma personalidade única. O interior, embora simples e com materiais duráveis, foi pensado para a funcionalidade e a resistência ao uso intenso. Os bancos, embora não sejam os mais confortáveis para viagens longas, cumprem a sua função em trajetos curtos e off-road. A capacidade da bagageira de 113 litros é limitada, mas suficiente para a bagagem essencial de uma aventura. O seu design é um reflexo do seu propósito: um veículo sem pretensões, mas com uma grande capacidade para enfrentar qualquer desafio.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Jimny de 2010 mantém-se fiel à sua filosofia de simplicidade e robustez. O seu motor diesel de 1.5 litros, com injeção direta common rail, turbo e intercooler, oferece uma boa eficiência para o seu segmento, com um consumo combinado de 6.1 l/100km. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral conectável são elementos chave para o seu desempenho off-road. Carece das sofisticadas ajudas eletrónicas à condução que encontramos em veículos mais modernos, o que o torna um carro mais puro e dependente da habilidade do condutor. A sua tecnologia centra-se na mecânica comprovada e fiável, concebida para durar e funcionar nas condições mais exigentes.
Concorrência
No seu segmento, o Suzuki Jimny enfrentava poucos rivais diretos que oferecessem a sua combinação de tamanho compacto, preço acessível e capacidades todo-o-terreno. Poderia ser comparado com veículos como o Lada Niva, conhecido pela sua robustez e simplicidade, ou mesmo com versões mais básicas de todo-o-terrenos como o Dacia Duster, embora este último com uma abordagem mais SUV. No entanto, a verdadeira essência do Jimny, o seu chassis de longarinas e travessas, os seus eixos rígidos e a sua tração 4x4 com redutor, colocavam-no numa categoria quase única para aqueles que procuravam um autêntico todo-o-terreno em formato mini.
Conclusão
O Suzuki Jimny 1.5L DDiS JLX de 2010 é um veículo com um encanto especial. Não é o carro mais rápido, nem o mais confortável, nem o mais tecnológico, mas é um todo-o-terreno puro e honesto que cumpre a sua promessa de o levar onde outros não conseguem. O seu design icónico, as suas impressionantes capacidades off-road e a sua fiabilidade fazem dele uma opção ideal para os aventureiros e para aqueles que procuram um segundo carro para o campo ou a montanha. É um carro que o faz sorrir quando enfrenta um caminho difícil e que o conecta com a essência da condução todo-o-terreno.