Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
Potência
65CV
Torque
160Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
134km/h
Peso
1215kg
Preço
15,899€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
113 L
40 L
48 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Jimny Diesel Techo Lona S.Lujo · 65 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Suzuki Jimny Diesel Teto Lona S.Lujo de 1999 é um veículo que evoca uma sensação de aventura e liberdade. Com seu design compacto e robusto, este Jimny se apresenta como um companheiro ideal para aqueles que buscam escapar da rotina e explorar caminhos menos trilhados. Seu motor a diesel de 65 CV, embora modesto em potência, promete uma eficiência e durabilidade que o tornam atraente para o uso diário e as escapadas de fim de semana. É um carro que, apesar de seus anos, ainda mantém um charme especial e uma capacidade off-road que poucos podem igualar em seu segmento.
Experiência de condução
Dirigir o Jimny Diesel Teto Lona é uma experiência que te conecta diretamente com a estrada e o ambiente. A direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais precisa, oferece uma sensação de controle robusto, enquanto a suspensão de eixo rígido em ambos os eixos faz você sentir cada imperfeição do terreno, o que para muitos é parte de seu charme aventureiro. O motor a diesel de 1.5 litros, com seus 65 CV e 160 Nm de torque, entrega uma resposta adequada para seu peso e tamanho, especialmente em baixas rotações, o que facilita a superação de obstáculos. A caixa de câmbio manual de 5 velocidades é simples e eficaz, permitindo um manuseio intuitivo. A velocidade máxima de 134 km/h não o torna um velocista, mas sua agilidade fora do asfalto é onde ele realmente brilha, transmitindo uma sensação de invencibilidade em terrenos difíceis. O teto de lona adiciona um toque de liberdade, permitindo desfrutar do ar livre e do som do motor de uma maneira única.
Design e estética
O design do Suzuki Jimny de 1999 é inconfundivelmente funcional e carismático. Suas linhas quadradas e compactas lhe conferem uma aparência robusta e aventureira, que perdurou ao longo dos anos. A versão com teto de lona adiciona um toque distintivo e uma versatilidade que o diferencia de outros veículos off-road. As dimensões contidas, com 3665 mm de comprimento e 1600 mm de largura, o tornam ágil em espaços reduzidos e em trilhas estreitas. Os pneus 205/70 R15, montados em rodas de 6x15, reforçam sua imagem de veículo preparado para qualquer desafio. O interior, embora espartano, é projetado para ser prático e resistente, refletindo seu espírito off-road. É um design que prioriza a funcionalidade sobre a estética, mas que, paradoxalmente, criou uma estética própria e muito querida.
Tecnologia e características
No Suzuki Jimny Diesel Teto Lona de 1999, a tecnologia se concentra na confiabilidade e na capacidade off-road. Seu motor a diesel de 1.5 litros com injeção direta common rail e turbo é um exemplo de engenharia robusta e eficiente para sua época. A tração total (AWD) é uma característica chave, proporcionando a capacidade necessária para enfrentar terrenos difíceis. A transmissão manual de 5 velocidades é simples e comprovada, contribuindo para a durabilidade do conjunto. Embora careça das sofisticadas ajudas eletrônicas dos veículos modernos, sua tecnologia mecânica é sua maior força, oferecendo uma experiência de condução pura e sem filtros. Os freios a disco dianteiros e a tambor traseiros, juntamente com a direção de recirculação de esferas, são componentes que, embora básicos, cumprem sua função com eficácia no contexto de um veículo off-road puro.
Concorrência
Em sua época, o Suzuki Jimny Diesel Teto Lona S.Lujo enfrentava rivais como o Lada Niva, conhecido por sua robustez e capacidade off-road a um preço acessível, embora com um conforto e acabamentos inferiores. Também competia com versões mais básicas do Daihatsu Terios, que oferecia uma abordagem mais urbana, mas com certas capacidades off-road. Outros possíveis concorrentes poderiam ser alguns modelos da SsangYong ou até mesmo versões de entrada da Jeep, embora estes últimos costumassem estar em uma faixa de preço superior. O Jimny se distinguia por seu tamanho compacto, sua agilidade e sua comprovada confiabilidade no segmento dos veículos off-road pequenos e econômicos, oferecendo uma combinação única de aventura e praticidade que poucos podiam igualar.
Conclusão
O Suzuki Jimny Diesel Teto Lona S.Lujo de 1999 é muito mais do que um simples veículo; é uma declaração de intenções. É o carro perfeito para aqueles que valorizam a aventura, a simplicidade e a capacidade de ir onde outros não podem. Seu design atemporal, seu motor a diesel eficiente e sua mecânica robusta o tornam um companheiro fiel para explorar a natureza ou para o dia a dia em ambientes urbanos onde a agilidade é fundamental. Embora não seja o mais rápido nem o mais luxuoso, seu charme reside em sua autenticidade e na promessa de experiências inesquecíveis. É um carro que te convida a viver a vida ao máximo, sem complicações, e a desfrutar de cada quilômetro, seja no asfalto ou fora dele. Um verdadeiro ícone que continua a conquistar corações.