Suzuki Jimny 1.3L JLX Hard Top · 85 CV (2008-2010)

1999
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki Jimny - Vista 1
Suzuki Jimny - Vista 2
Suzuki Jimny - Vista 3
Suzuki Jimny - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny

Potência

85CV

Torque

110Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

14.1s

Vel. Máx.

140km/h

Peso

1070kg

Preço

15,856

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

113 L

Tanque

40 L

Potência

62.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima85 CV / 62.5 kW
Torque máximo110 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque40 L
Porta-malas113 L

Análise detalhada do Suzuki Jimny 1.3L JLX Hard Top · 85 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Suzuki Jimny 1.3L JLX Hard Top de 1999 é um veículo todo-o-terreno compacto que, apesar do seu tamanho, oferece uma experiência de condução robusta e aventureira. Com um motor a gasolina de 1.3 litros e 85 CV, este veículo foi concebido para aqueles que procuram escapar do asfalto e explorar caminhos menos percorridos. O seu preço de 15.856 € em 2009 posicionou-o como uma opção acessível para os amantes do off-road.

Experiência de condução

Conduzir o Jimny é uma experiência única. O seu tamanho compacto e a sua tração integral permanente (AWD) conferem-lhe uma agilidade surpreendente em terrenos difíceis. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, embora possa ser um pouco firme em estrada, é uma garantia de robustez e capacidade fora do asfalto. A direção de recirculação de esferas, sem assistência, exige um maior esforço, mas transmite uma ligação direta com o terreno. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos e uma velocidade máxima de 140 km/h demonstram que não é um carro de corrida, mas um companheiro fiel para a aventura. O consumo combinado de 7,3 l/100km é razoável para um veículo das suas características.

Design e estética

O design do Suzuki Jimny é inconfundível, com uma estética quadrada e funcional que evoca a essência dos veículos todo-o-terreno clássicos. As suas três portas e a sua carroçaria tipo Hard Top conferem-lhe um aspeto robusto e prático. As dimensões compactas, com 3665 mm de comprimento e 1600 mm de largura, tornam-no ideal para manobrar em espaços reduzidos e em trilhos estreitos. O interior, embora simples, foi concebido para ser durável e fácil de limpar, com capacidade para quatro ocupantes e uma bagageira de 113 litros, que pode ser ampliada rebatendo os bancos traseiros.

Tecnologia e características

Em termos de tecnologia, o Jimny de 1999 foca-se na funcionalidade e na fiabilidade mecânica. O seu motor a gasolina de 1328 cc, com injeção indireta e 85 CV, oferece um desempenho adequado para o seu propósito. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral permanente são elementos chave para a sua capacidade todo-o-terreno. Embora careça das sofisticadas ajudas eletrónicas dos veículos modernos, a sua simplicidade mecânica é uma vantagem em termos de manutenção e durabilidade. Os travões de disco dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com os pneus 205/70 R15, garantem uma travagem eficaz em diversas condições.

Concorrência

No seu segmento, o Suzuki Jimny competia com outros veículos todo-o-terreno compactos e veículos 4x4 com um foco semelhante. Alguns dos seus rivais poderiam incluir modelos como o Lada Niva, conhecido pela sua robustez e capacidade off-road, ou o Daihatsu Terios, que oferecia uma alternativa mais orientada para o uso urbano, mas com capacidades todo-o-terreno. No entanto, o Jimny distinguia-se pela sua combinação única de tamanho, agilidade e autêntica capacidade 4x4, o que o tornava uma escolha preferida para os entusiastas do todo-o-terreno puro.

Conclusão

O Suzuki Jimny 1.3L JLX Hard Top de 1999 é mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. É um veículo para aqueles que valorizam a aventura, a simplicidade e a capacidade de ir onde outros não podem. O seu design intemporal, a sua mecânica robusta e o seu desempenho todo-o-terreno tornam-no um clássico instantâneo. Embora não seja o carro mais rápido nem o mais luxuoso, o seu encanto reside na sua autenticidade e na promessa de liberdade que oferece aos seus condutores. É um companheiro leal para explorar o mundo para além do asfalto.