Suzuki Jimny 1.3L JLX Techo lona · 85 CV (2008-2010)

1999
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki Jimny - Vista 1
Suzuki Jimny - Vista 2
Suzuki Jimny - Vista 3
Suzuki Jimny - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny

Potência

85CV

Torque

110Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

174g/km

0-100 km/h

14.1s

Vel. Máx.

140km/h

Peso

1070kg

Preço

15,359

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

113 L

Tanque

40 L

Potência

62.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima85 CV / 62.5 kW
Torque máximo110 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque40 L
Porta-malas113 L

Análise detalhada do Suzuki Jimny 1.3L JLX Techo lona · 85 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Suzuki Jimny de 1999, na sua versão 1.3L JLX com capota de lona, é um veículo que evoca uma sensação de aventura e liberdade. Com o seu design compacto e robusto, este todo-o-terreno apresenta-se como uma opção ideal para aqueles que procuram escapar à rotina e explorar caminhos menos percorridos. O seu motor a gasolina de 85 CV, combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades e tração integral, promete uma experiência de condução autêntica e emocionante, embora sem grandes alardes de velocidade. É um carro que, apesar dos seus anos, ainda mantém um encanto especial para os amantes do off-road.

Experiência de condução

Conduzir o Jimny é uma experiência que te conecta com a estrada, ou melhor, com o terreno. A sua suspensão de eixo rígido em ambos os eixos e a ausência de barras estabilizadoras, embora não o tornem o mais confortável no asfalto, são a chave do seu comportamento excecional fora dele. A direção de recirculação de esferas, sem ser a mais precisa, transmite-te cada imperfeição do caminho, tornando cada viagem uma aventura. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos e uma velocidade máxima de 140 km/h lembram-nos que o seu propósito não é a velocidade, mas a capacidade de superar obstáculos. É um carro que te faz sentir o caminho, te convida a explorar e te recompensa com a satisfação de chegar onde outros não conseguem.

Design e estética

O design do Suzuki Jimny de 1999 é inconfundivelmente robusto e funcional. As suas linhas quadradas e o seu tamanho compacto, com 3665 mm de comprimento e 1600 mm de largura, conferem-lhe uma presença sólida e aventureira. A versão com capota de lona adiciona um toque de liberdade e conexão com o ambiente, permitindo desfrutar do ar livre em cada trajeto. O interior, embora simples e prático, é projetado para resistir ao uso intenso, com quatro lugares que, embora não sejam os mais espaçosos, cumprem a sua função. A bagageira de 113 litros é um lembrete de que este carro prioriza a capacidade todo-o-terreno sobre a carga, mas o seu design geral é um testemunho do seu propósito: ser um companheiro fiável em qualquer aventura.

Tecnologia e características

No Jimny de 1999, a tecnologia foca-se na funcionalidade e na durabilidade. O seu motor a gasolina de 1.3 litros e 85 CV, com injeção indireta, é um propulsor comprovado e fiável. A tração integral (AWD) e a transmissão manual de 5 velocidades são elementos chave para o seu desempenho off-road, permitindo ao condutor um controlo total sobre o veículo em terrenos difíceis. Embora careça das sofisticadas ajudas eletrónicas dos veículos modernos, a sua simplicidade é uma vantagem em ambientes exigentes, onde a mecânica robusta e a habilidade do condutor são o que realmente importa. Os travões de disco dianteiros e tambor traseiros, juntamente com a direção de recirculação de esferas, completam um conjunto tecnológico que, embora básico, é eficaz e fiável para o seu propósito.

Concorrência

Na sua época, o Suzuki Jimny enfrentava rivais como o Lada Niva ou o Daihatsu Terios, veículos que, tal como ele, priorizavam a capacidade todo-o-terreno e a robustez em detrimento do luxo ou das prestações em estrada. No entanto, o Jimny sempre se destacou pelo seu tamanho compacto e pela sua agilidade, o que lhe permitia movimentar-se com maior facilidade em espaços reduzidos e trilhos estreitos. O seu preço de 15.359 € posicionava-o como uma opção acessível para aqueles que procuravam um autêntico todo-o-terreno sem grandes desembolsos, diferenciando-se de opções maiores e mais caras. O seu encanto reside na sua honestidade e na sua capacidade de oferecer uma experiência de condução pura e sem filtros.

Conclusão

O Suzuki Jimny 1.3L JLX Capota de lona de 1999 é muito mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. É um veículo para aqueles que valorizam a aventura, a liberdade e a capacidade de explorar sem limites. O seu design robusto, a sua mecânica simples mas eficaz e o seu comportamento excecional fora do asfalto tornam-no um clássico instantâneo para os amantes do todo-o-terreno. Embora não seja o mais rápido nem o mais confortável em estrada, o seu encanto reside precisamente na sua autenticidade e na promessa de emoções fortes em cada saída. É um carro que te convida a viver, a descobrir e a desfrutar de cada quilómetro, independentemente do terreno.