Suzuki Jimny 1.3 Ranger · 85 CV (2014-2018)

1999
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki Jimny - Vista 1
Suzuki Jimny - Vista 2
Suzuki Jimny - Vista 3
Suzuki Jimny - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny

Potência

85CV

Torque

110Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

162g/km

0-100 km/h

14.1s

Vel. Máx.

140km/h

Peso

1135kg

Preço

13,995

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

2 / 3 portas

Porta-malas

816 L

Tanque

40 L

Potência

62.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima85 CV / 62.5 kW
Torque máximo110 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque40 L
Porta-malas816 L

Análise detalhada do Suzuki Jimny 1.3 Ranger · 85 CV (2014-2018)

Descrição geral

O Suzuki Jimny 1.3 Ranger de 1999 é um veículo que evoca uma sensação de aventura e liberdade. Com seu design compacto e robusto, este todo-o-terreno de três portas apresenta-se como um companheiro ideal para aqueles que procuram explorar caminhos menos trilhados. Seu motor a gasolina de 85 CV, combinado com uma transmissão manual de 5 velocidades e tração total, promete uma experiência de condução autêntica e emocionante, longe das complexidades dos SUVs modernos. É um carro que, apesar de seus anos, ainda mantém um charme especial para os amantes da natureza e da condução off-road.

Experiência de condução

Ao volante do Jimny, a sensação é de controle e conexão com o terreno. A direção de recirculação de esferas, embora não seja a mais precisa em estrada, sente-se robusta e comunicativa fora do asfalto. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, sem barras estabilizadoras, permite um grande curso das rodas, o que se traduz em uma capacidade todo-o-terreno surpreendente. O motor de 85 CV, embora não seja um desperdício de potência, é suficiente para mover com desenvoltura seus 1135 kg, especialmente em marchas curtas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos e uma velocidade máxima de 140 km/h nos lembram que seu habitat natural não são as autoestradas, mas sim as trilhas e caminhos. A experiência é visceral, com o som do motor e a vibração do chassi transmitindo cada detalhe do caminho, o que o torna um carro com caráter e personalidade.

Design e estética

O design do Suzuki Jimny 1.3 Ranger é inconfundivelmente funcional e atemporal. Suas linhas quadradas e compactas, com um comprimento de 3545 mm e uma largura de 1600 mm, conferem-lhe uma presença robusta e ágil. As três portas e os dois assentos enfatizam seu propósito como veículo de aventura, priorizando a capacidade todo-o-terreno sobre o espaço interior. Os pneus 205/70 R15, juntamente com as jantes de 15 polegadas, reforçam sua imagem de todo-o-terreno puro. O interior, embora simples, é projetado para ser prático e resistente, com materiais que suportam o uso rústico. É um design que não busca a sofisticação, mas a eficácia e a durabilidade, o que lhe permitiu envelhecer com dignidade e manter seu apelo.

Tecnologia e características

No Jimny de 1999, a tecnologia se concentra na mecânica robusta e comprovada. Seu motor a gasolina de 1328 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, é um exemplo de confiabilidade e simplicidade. A tração total (AWD) é uma de suas maiores vantagens, permitindo-lhe superar obstáculos com facilidade. A transmissão manual de 5 velocidades, com uma embreagem monodisco a seco, oferece controle total sobre a potência. Embora careça das ajudas eletrônicas modernas, sua direção assistida hidraulicamente facilita as manobras. A ausência de sistemas complexos se traduz em maior facilidade de manutenção e menor probabilidade de falhas em ambientes exigentes. É um carro que confia na engenharia mecânica para oferecer um desempenho excepcional fora do asfalto.

Concorrência

Em seu segmento e época, o Suzuki Jimny 1.3 Ranger enfrentava poucos rivais diretos que oferecessem sua combinação de tamanho compacto, capacidade todo-o-terreno e preço acessível. Poderia ser comparado a veículos como o Lada Niva, por sua abordagem rústica e seu excelente desempenho off-road, ou com versões mais básicas de todo-o-terrenos como o Daihatsu Terios. No entanto, o Jimny sempre teve um nicho próprio, destacando-se por sua agilidade e sua reputação de confiabilidade. Seu tamanho o tornava mais manejável em espaços reduzidos do que outros todo-o-terrenos maiores, e seu design o diferenciava claramente dos SUVs urbanos que começavam a se popularizar.

Conclusão

O Suzuki Jimny 1.3 Ranger de 1999 é muito mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que convida à aventura, à exploração e à conexão com a natureza. Seu design funcional, sua mecânica robusta e sua excepcional capacidade todo-o-terreno o tornam uma opção ideal para aqueles que buscam um companheiro confiável e divertido para escapar da rotina. Embora não seja o carro mais rápido nem o mais luxuoso, seu encanto reside precisamente em sua autenticidade e na promessa de experiências inesquecíveis. É um clássico moderno que continua conquistando corações por seu espírito indomável e sua capacidade de levá-lo a qualquer parte.