Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
Potência
82CV
Torque
110Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
1045kg
Preço
13,740€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
113 L
40 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Jimny Techo metálico · 82 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Suzuki Jimny de 1999, na sua versão de teto metálico, é um veículo que evoca uma sensação de aventura e robustez desde o primeiro olhar. Com um preço de 13.740 euros em 2003, este SUV compacto apresentava-se como uma opção acessível para quem procurava um carro capaz de enfrentar terrenos difíceis sem grandes pretensões de luxo. O seu design funcional e as suas capacidades off-road tornaram-no um ícone para os amantes da natureza e da exploração.
Experiência de condução
Conduzir o Jimny de 1999 é uma experiência que te conecta diretamente com a estrada e o terreno. O seu motor a gasolina de 1.3 litros e 82 CV, embora não seja um desperdício de potência, oferece a força necessária para superar obstáculos. A transmissão manual de 5 velocidades e a tração integral (AWD) permitem-te sentir o controlo em cada mudança e em cada curva. Em estrada, a sua velocidade máxima de 140 km/h é suficiente, mas é fora do asfalto onde realmente brilha, transmitindo uma sensação de invencibilidade e liberdade. A suspensão de eixo rígido em ambos os eixos, embora possa ser algo rústica no asfalto, é uma garantia de robustez e eficácia em terrenos irregulares, tornando cada aventura emocionante e autêntica.
Design e estética
O design do Suzuki Jimny de 1999 é inconfundivelmente utilitário e carismático. As suas linhas quadradas e compactas, com um comprimento de 3665 mm e uma largura de 1600 mm, conferem-lhe uma presença robusta e ágil. As três portas e os quatro lugares, juntamente com uma bagageira de 113 litros, refletem a sua abordagem prática. As rodas com pneus 205/70 R15 e jantes de 6x15 polegadas reforçam a sua imagem de todo-o-terreno. O interior, embora simples, é projetado para ser funcional e resistente, priorizando a durabilidade sobre o luxo, o que lhe confere um charme rústico e autêntico.
Tecnologia e características
No Jimny de 1999, a tecnologia foca-se na fiabilidade mecânica e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor a gasolina de 1328 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, com bloco e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia robusta e comprovada. A tração integral (AWD) e a transmissão manual de 5 velocidades são elementos chave que garantem um desempenho ótimo fora do asfalto. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos veículos modernos, a sua direção de recirculação de esferas e os travões de disco dianteiros e tambor traseiros oferecem um controlo direto e fiável. A sua etiqueta DGT 'B' e um consumo combinado de 7.8 l/100km (NEDC) posicionam-no como um veículo eficiente para a sua época e categoria.
Concorrência
No seu segmento, o Suzuki Jimny de 1999 enfrentava poucos rivais diretos que oferecessem a sua combinação de tamanho compacto, preço acessível e capacidades todo-o-terreno genuínas. Poderia ser comparado com veículos como o Lada Niva ou algumas versões mais básicas do Daihatsu Terios, embora o Jimny sempre se tenha destacado pela sua reputação de fiabilidade e o seu design icónico. O seu nicho de mercado era muito específico, atraindo aqueles que valorizavam a funcionalidade e a aventura acima de tudo.
Conclusão
O Suzuki Jimny de 1999 é muito mais do que um simples carro; é uma declaração de intenções. É um veículo que te convida a explorar, a sair dos caminhos batidos e a desfrutar da natureza. O seu design intemporal, as suas capacidades todo-o-terreno e a sua fiabilidade mecânica tornam-no uma opção fantástica para quem procura um companheiro de aventuras autêntico e sem complicações. Apesar da sua simplicidade, ou talvez precisamente por ela, o Jimny soube conquistar um lugar especial no coração de muitos, demonstrando que a verdadeira emoção nem sempre reside na potência ou no luxo, mas na liberdade e na capacidade de ir onde outros não podem.