Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis
Potência
90CV
Torque
120Nm
Consumo
5l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
945kg
Preço
16,320€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 5 portas
204 L
30 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Ignis 1.2 AllGrip AUTO GLX · 90 CV (2017-2018)
Descrição geral
O Suzuki Ignis 1.2 AllGrip AUTO GLX de 2017 é um veículo que desafia as convenções, apresentando-se como um SUV compacto com um espírito aventureiro. Com a sua tração integral e um design distintivo, este Ignis posiciona-se como uma opção interessante para aqueles que procuram um carro urbano com capacidades fora do asfalto, sem renunciar à eficiência e à agilidade na cidade. É um carro que, à primeira vista, pode parecer pequeno, mas que esconde um grande coração e uma personalidade única.
Experiência de condução
Ao volante do Ignis 1.2 AllGrip, a sensação é de leveza e agilidade. Os seus 90 CV, combinados com um peso contido de 945 kg, oferecem uma resposta vivaz no trânsito urbano e suficiente desenvoltura em estrada. A tração integral AllGrip proporciona um extra de confiança em superfícies deslizantes ou caminhos não asfaltados, convidando a explorar para além do convencional. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, filtra bem as irregularidades, embora por vezes possa ser um pouco seca. A direção assistida elétrica é precisa e facilita as manobras em espaços reduzidos. É um carro que transmite diversão e uma surpreendente capacidade para enfrentar diferentes cenários.
Design e estética
O design do Suzuki Ignis é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com os seus 3.700 mm de comprimento, 1.690 mm de largura e 1.595 mm de altura, apresenta proporções compactas mas com uma imagem robusta e aventureira. As suas linhas quadradas, os arcos das rodas marcados e a característica grelha frontal conferem-lhe uma personalidade inconfundível. O interior, embora simples, é funcional e aproveita bem o espaço, oferecendo uma boa habitabilidade para as suas dimensões. Os detalhes de design, como os faróis e as luzes traseiras, contribuem para a sua estética moderna e juvenil. É um carro que não passa despercebido e que irradia um encanto particular.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Suzuki Ignis 1.2 AllGrip AUTO GLX de 2017 incorpora o essencial para uma condução confortável e segura. O seu motor a gasolina de 1.2 litros e 90 CV, com injeção indireta, é um propulsor fiável e eficiente. A transmissão manual de 5 velocidades acopla-se perfeitamente ao caráter do carro. A tração integral AllGrip é um sistema simples mas eficaz que distribui a potência às quatro rodas quando necessário, melhorando a aderência. Embora não conte com as últimas inovações em infoentretenimento ou assistentes de condução de modelos mais recentes, oferece o necessário para o dia a dia, com um foco na funcionalidade e na durabilidade.
Concorrência
O Suzuki Ignis 1.2 AllGrip enfrenta um nicho de mercado particular. Os seus rivais diretos são escassos, já que poucos veículos do seu tamanho oferecem tração integral. Poderíamos considerar o Fiat Panda 4x4 como o seu concorrente mais próximo, pelo seu conceito de urbano com capacidades off-road. Outros possíveis rivais, embora sem tração total, poderiam ser o Kia Picanto, o Hyundai i10 ou o Toyota Aygo, se se procura um carro urbano compacto. No entanto, o Ignis destaca-se pela sua estética SUV e o seu sistema AllGrip, oferecendo uma proposta única no seu segmento.
Conclusão
O Suzuki Ignis 1.2 AllGrip AUTO GLX de 2017 é um carro com um encanto especial. O seu design arrojado, as suas dimensões compactas e a sua capacidade para se aventurar fora do asfalto tornam-no uma opção muito atraente para aqueles que procuram um veículo versátil e com personalidade. É eficiente, ágil na cidade e surpreendentemente capaz em terrenos complicados. Embora o seu interior seja simples e careça de algumas das últimas tecnologias, a sua fiabilidade e a sua proposta única fazem-no destacar. É um carro que convida à aventura diária, tanto na selva urbana como em escapadelas à natureza.