Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis
Potência
99CV
Torque
133Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
172g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1010kg
Preço
13,995€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
236 L
41 L
73 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Ignis 5p 1.5 4x4 · 99 CV (2004-2008)
Descrição geral
O Suzuki Ignis 5p 1.5 4x4 de 2004 é um veículo que, à primeira vista, pode parecer modesto, mas esconde uma personalidade robusta e aventureira. Com a sua tração integral e um design compacto, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura um carro versátil, capaz de se desenrolar tanto na selva urbana como em caminhos menos transitados. O seu preço de 13.995 € posicionava-o como uma alternativa acessível no seu segmento, oferecendo uma proposta de valor centrada na funcionalidade e na capacidade off-road ligeira.
Experiência de condução
Ao volante do Ignis 1.5 4x4, a sensação predominante é a de agilidade e controlo. Os seus 99 CV, extraídos de um motor a gasolina de 1.491 cc, são geridos através de uma caixa de velocidades manual de 5 velocidades, que permite uma resposta direta e um bom aproveitamento da potência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h não o tornam um bólido, mas são números adequados para o seu propósito. A tração AWD proporciona uma segurança extra em condições de baixa aderência, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 7,2 l/100km é razoável para um veículo destas características e da sua época, embora na cidade possa ascender a 9,1 l/100km. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, procura um equilíbrio entre conforto e capacidade fora do asfalto, embora em estradas muito esburacadas possa ser algo seca. A direção de cremalheira oferece um bom feedback, tornando a condução intuitiva e previsível.
Design e estética
O design do Suzuki Ignis de 2004 é funcional e sem pretensões, com uma estética que evoca robustez e praticidade. As suas linhas são simples e quadradas, o que maximiza o espaço interior apesar das suas dimensões compactas (3.770 mm de comprimento, 1.605 mm de largura e 1.565 mm de altura). A carroçaria de 5 portas facilita o acesso aos lugares traseiros e à bagageira, que oferece 236 litros de capacidade, suficiente para o uso diário. Os arcos das rodas marcados e uma altura ao solo decente insinuam as suas capacidades fora do asfalto. O interior, embora sóbrio, foi concebido para ser durável e fácil de manter, com uma disposição clara dos controlos. Não procura luxos, mas eficiência e resistência.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, o Suzuki Ignis 1.5 4x4 de 2004 mantém-se fiel à filosofia da época, priorizando a fiabilidade mecânica sobre as inovações eletrónicas. O seu motor a gasolina de 4 cilindros com injeção indireta e cabeça de alumínio é um propulsor comprovado e eficiente. A tração integral permanente é a sua característica tecnológica mais destacada, proporcionando uma melhoria significativa na segurança e na capacidade de tração em superfícies deslizantes. Quanto à segurança passiva, conta com os elementos básicos da época. Não devemos esperar grandes ecrãs táteis ou assistentes de condução avançados, mas sim uma mecânica sólida e um sistema de tração eficaz que cumpre o seu cometido sem complicações.
Concorrência
Na sua época, o Suzuki Ignis 1.5 4x4 enfrentava rivais como o Fiat Panda 4x4, o Subaru Justy ou mesmo versões de tração total de alguns utilitários e pequenos SUV. A sua principal vantagem residia na combinação de um tamanho compacto, um preço competitivo e uma genuína capacidade 4x4, algo que nem todos os seus concorrentes ofereciam com a mesma solvência. Enquanto alguns rivais podiam destacar-se em conforto ou equipamento, o Ignis diferenciava-se pela sua abordagem mais rústica e a sua aptidão para sair do asfalto, o que o tornava uma opção atraente para um público específico que valorizava a funcionalidade e a aventura.
Conclusão
O Suzuki Ignis 5p 1.5 4x4 de 2004 é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser um testemunho da engenharia prática e robusta da Suzuki. É um veículo honesto, sem artifícios, que cumpre o que promete: um transporte fiável e capaz para o dia a dia, com a vantagem adicional de poder enfrentar terrenos complicados graças à sua tração integral. O seu design funcional, o seu motor voluntarioso e o seu foco na durabilidade tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro com caráter e aptidões off-road ligeiras, sem grandes pretensões de luxo ou tecnologia de ponta. É um companheiro fiel para a aventura quotidiana.