Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis
Potência
83CV
Torque
110Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
910kg
Preço
11,487€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
181 L
41 L
61 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Ignis 1.3 GL 2WD 3p S. Esp. · 83 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Suzuki Ignis 1.3 GL 2WD 3p S. Esp. de 2000 é um veículo que, apesar do seu tamanho compacto, promete uma experiência de condução ágil e funcional. Com um motor a gasolina de 83 CV e tração dianteira, apresenta-se como uma opção prática para a cidade e escapadelas ocasionais, destacando-se pela sua leveza e um design que procura a versatilidade.
Experiência de condução
Ao volante do Ignis, a sensação é de agilidade e facilidade de manuseio. Os seus 83 CV, combinados com um peso de apenas 910 kg, conferem-lhe uma resposta vivaz, especialmente em ambientes urbanos. A direção, embora não seja das mais comunicativas, cumpre a sua função, e a suspensão dianteira tipo McPherson oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade. A velocidade máxima de 160 km/h sugere que, embora não seja um carro de altas prestações, pode desenrolar-se com desenvoltura em estrada, embora o seu habitat natural seja a cidade. O consumo combinado de 6,4 l/100km é razoável para a época, convidando a viagens sem preocupações excessivas com o reabastecimento.
Design e estética
O design do Suzuki Ignis de três portas é compacto e funcional, com dimensões que o tornam ideal para a vida urbana. Os seus 3615 mm de comprimento, 1595 mm de largura e 1540 mm de altura conferem-lhe uma silhueta distintiva, com uma altura que sugere uma posição de condução ligeiramente elevada. As jantes de 14 polegadas com pneus 165/70 R14 complementam a sua estética prática. Embora não procure a ostentação, o seu design é honesto e focado na utilidade, com uma estética que, para o seu tempo, era moderna e descontraída.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Ignis 1.3 GL apresenta-se com o essencial para a sua época. O seu motor a gasolina de 1328 cc, com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, oferece uma potência de 83 CV às 5500 rpm e um binário de 110 Nm às 3500 rpm. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico que assegura um controlo direto sobre a potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de tambor traseiros, uma configuração padrão que cumpre as expectativas. A suspensão dianteira McPherson e o eixo rígido traseiro procuram um compromisso entre conforto e estabilidade. Não devemos esperar grandes alardes tecnológicos, mas sim uma mecânica comprovada e fiável.
Concorrência
No seu segmento, o Suzuki Ignis competia com outros veículos urbanos e subcompactos que procuravam oferecer praticidade e economia. Modelos como o Toyota Yaris, o Honda Jazz ou o Nissan Micra poderiam ser considerados os seus rivais diretos. Cada um com as suas particularidades, mas todos partilhando a filosofia de um carro pequeno, eficiente e fácil de manusear, ideal para o dia a dia na cidade. O Ignis diferenciava-se pela sua estética algo mais robusta e o seu foco na versatilidade.
Conclusão
O Suzuki Ignis 1.3 GL 2WD 3p S. Esp. de 2000 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, ágil e económico. O seu design funcional, o seu motor vivaz e a sua facilidade de manuseio tornam-no um companheiro ideal para a cidade. Embora não seja um carro de luxo nem de altas prestações, a sua honestidade e fiabilidade tornam-no um candidato a considerar para aqueles que valorizam a praticidade acima de tudo. É um carro que cumpre o que promete, sem artifícios, e que oferece uma experiência de condução simples mas gratificante.