Especificaciones y análisis del Suzuki Grand Vitara
Potência
129CV
Torque
300Nm
Consumo
7.7l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1660kg
Preço
24,845€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
398 L
66 L
95 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Grand Vitara 5p 1.9 DDiS JLX · 129 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Suzuki Grand Vitara de 2006, na sua versão de 5 portas e motor 1.9 DDiS JLX, apresenta-se como um SUV robusto e versátil, concebido para aqueles que procuram uma combinação de capacidade todo-o-terreno e conforto para o dia a dia. Com um preço de 24.845 €, este modelo posicionava-se como uma opção atraente no seu segmento, oferecendo uma proposta equilibrada entre desempenho e funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante do Grand Vitara, a sensação é de solidez e controlo. O seu motor diesel de 129 CV, com um binário de 300 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta contundente, especialmente em baixas rotações, o que se traduz numa boa capacidade de arrasto e recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,2 segundos e uma velocidade máxima de 170 km/h, embora não sejam números de tirar o fôlego, são adequadas para um veículo da sua categoria e propósito. A tração integral (AWD) e a suspensão independente McPherson dianteira, juntamente com um paralelogramo deformável traseiro, proporcionam um bom equilíbrio entre estabilidade em estrada e capacidade fora do asfalto. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, transmite confiança. O consumo combinado de 7,7 l/100km é razoável para um SUV do seu tamanho e peso.
Design e estética
O design do Suzuki Grand Vitara de 2006 é clássico e intemporal, com linhas que evocam robustez e aventura. As suas dimensões, com 4470 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1695 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente. A carroçaria de 5 portas facilita o acesso e a habitabilidade, enquanto a bagageira de 398 litros oferece espaço suficiente para a bagagem. As jantes de 16 polegadas com pneus 225/70 R16 complementam a sua estética aventureira, sugerindo a sua capacidade para enfrentar diversos terrenos. É um design que, sem ser vanguardista, projeta uma imagem de fiabilidade e funcionalidade.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Grand Vitara de 2006 foca-se na funcionalidade e na durabilidade. O seu motor 1.9 DDiS é um turbodiesel de injeção direta por conduta comum com geometria variável e intercooler, uma configuração avançada para a sua época que otimiza o desempenho e a eficiência. A tração integral permanente é uma das suas características distintivas, proporcionando segurança e capacidade em condições difíceis. A transmissão manual de 5 velocidades é robusta e fiável. Embora careça das sofisticações eletrónicas dos SUVs modernos, a sua tecnologia centra-se no essencial para um veículo com aspirações todo-o-terreno, como a suspensão bem calibrada e um chassis resistente.
Concorrência
No mercado de 2006, o Suzuki Grand Vitara competia com modelos como o Toyota RAV4, o Honda CR-V, o Nissan X-Trail e o Hyundai Tucson. Face a eles, o Grand Vitara destacava-se pela sua maior capacidade todo-o-terreno real, graças à sua tração integral mais sofisticada e à sua construção robusta. Enquanto alguns rivais se inclinavam mais para o conforto e o uso urbano, o Grand Vitara mantinha um equilíbrio mais marcado para a aventura, oferecendo uma alternativa para quem procurava um SUV com verdadeiras aptidões fora do asfalto sem renunciar ao conforto em estrada.
Conclusão
O Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS JLX de 2006 é um veículo que cumpre o que promete: um SUV fiável, robusto e capaz, ideal para quem valoriza a versatilidade e a capacidade todo-o-terreno. O seu design clássico, o seu motor diesel eficiente e a sua tração integral tornam-no uma opção sólida para o uso diário e as escapadelas fora do asfalto. Embora não seja o mais rápido nem o mais luxuoso, a sua honestidade e funcionalidade fazem dele um companheiro de viagem digno de confiança, um verdadeiro todo-o-terreno com alma de aventureiro.