Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno
Potência
96CV
Torque
132Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1030kg
Preço
14,136€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
380 L
51 L
70.6 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Suzuki Baleno 1.6 Wagon Serie Especial · 96 CV (2000-2001)
Descrição geral
A Suzuki Baleno 1.6 Wagon Série Especial de 1999 é um veículo que, apesar dos anos, ainda evoca uma sensação de praticidade e fiabilidade. Com a sua carroçaria familiar, apresentava-se como uma opção sensata para quem procurava espaço e um custo de manutenção contido. O seu motor a gasolina de 96 CV, embora não prometesse emoções transbordantes, assegurava uma deslocação adequada para o dia a dia e viagens em família.
Experiência de condução
Ao volante da Baleno Wagon, a experiência é de uma condução honesta e sem pretensões. A direção, embora careça da precisão de modelos mais modernos, cumpre a sua função. O motor de 1.6 litros e 96 CV oferece uma resposta linear, ideal para uma condução relaxada. Não espere acelerações fulgurantes, mas sim uma entrega de potência suficiente para se mover com desenvoltura na maioria das situações. A suspensão, orientada para o conforto, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando os trajetos mais agradáveis. É um carro que transmite confiança pela sua simplicidade e robustez.
Design e estética
O design da Suzuki Baleno Wagon de 1999 é um reflexo da sua época: funcional e sem grandes alardes estéticos. As suas linhas são sóbrias e práticas, priorizando o espaço interior e a capacidade de carga. A carroçaria familiar confere-lhe uma silhueta alongada e um portão traseiro generoso, elementos chave para a sua proposta de valor. Embora não procure ser um ícone de estilo, o seu design intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade, mantendo uma presença discreta mas eficaz na estrada.
Tecnologia e características
No âmbito tecnológico, a Baleno 1.6 Wagon Série Especial situa-se no contexto do final dos anos 90. O seu motor a gasolina de 1.590 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro era uma solução comprovada e eficiente para a época. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com a tração dianteira, conformavam um esquema mecânico fiável e de fácil manutenção. Quanto ao equipamento, centrava-se no essencial, oferecendo o necessário para uma condução confortável e segura sem recorrer a sofisticações eletrónicas que ainda não estavam tão difundidas no segmento.
Concorrência
Na sua época, a Suzuki Baleno 1.6 Wagon Série Especial competia num segmento com opções como o Opel Astra Caravan, o Ford Focus Wagon ou o Renault Mégane Break. Face a eles, a Baleno oferecia uma alternativa mais económica e com uma reputação de fiabilidade japonesa. Embora os seus rivais pudessem oferecer designs mais modernos ou um equipamento mais abundante em algumas versões, a Baleno destacava-se pela sua relação qualidade-preço e a sua abordagem prática, atraindo compradores que valorizavam a durabilidade e o baixo custo de propriedade acima das últimas tendências.
Conclusão
A Suzuki Baleno 1.6 Wagon Série Especial de 1999 é um testemunho da engenharia japonesa focada na durabilidade e funcionalidade. É um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção válida para quem procura um veículo espaçoso, económico de manter e com uma fiabilidade comprovada. Não é um carro para os amantes das prestações desportivas, mas sim para aqueles que valorizam a praticidade e a tranquilidade de saber que o seu carro os levará onde precisam ir, sem complicações. Um companheiro de viagem honesto e leal.